摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
创新点摘要 | 第6-10页 |
前言 | 第10-12页 |
一、抽油机发展概述 | 第10页 |
二、工业造型设计概述 | 第10-11页 |
三、本文研究的内容及采取的方法 | 第11-12页 |
第一章 工业产品造型设计 | 第12-16页 |
·工业设计的发展 | 第12-13页 |
·工业产品造型设计的特征和原则 | 第13页 |
·工业产品造型设计的要素 | 第13-14页 |
·工业产品造型设计的分类 | 第14页 |
·工业产品设计的新趋势 | 第14-15页 |
·本章小结 | 第15-16页 |
第二章 产品造型设计的情感化 | 第16-21页 |
·产品造型设计中情感设计的作用 | 第16-17页 |
·产品造型设计中的情感设计 | 第16-17页 |
·情感设计的亲和性 | 第17页 |
·情感设计的发展趋势 | 第17-19页 |
·注重传统文化的情感设计 | 第17-18页 |
·注重情绪化的情感设计 | 第18-19页 |
·机械产品造型设计中的情感化 | 第19-20页 |
·情感因素在机械产品外观造型中的作用 | 第19-20页 |
·机械产品外观设计中引入情感因素的必然性 | 第20页 |
·情感因素在机械产品外观造型设计中的应用 | 第20页 |
·本章小结 | 第20-21页 |
第三章 具有中国传统文化特征的抽油机外观改进设计 | 第21-35页 |
·对中国传统文化的认识 | 第21-23页 |
·中国传统文化的现实意义 | 第21-22页 |
·中国传统文化的基本组成及主要设计元素 | 第22-23页 |
·“具有中国传统文化特色”的抽油机改进方案 | 第23-29页 |
·游梁式抽油机的结构 | 第23页 |
·游梁抽油机外观改进方案设计 | 第23-29页 |
·基于Solidworks 的抽油机模型建立与仿真 | 第29-34页 |
·抽油机三维实体模型建立 | 第29-32页 |
·抽油机三维实体模型运动仿真 | 第32-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
第四章 抽油机的运动和动力学分析 | 第35-52页 |
·抽油机的运动分析 | 第35-38页 |
·游梁式抽油机悬点载荷计算 | 第38-46页 |
·悬点静载荷的大小和变化规律 | 第39-42页 |
·悬点动载荷的大小和变化规律 | 第42-44页 |
·悬点的最大载荷和最小载荷 | 第44-45页 |
·摩擦力对悬点载荷的影响 | 第45页 |
·抽油机载荷计算 | 第45-46页 |
·抽油机减速箱曲柄轴扭矩计算 | 第46-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第五章 有限元分析及安全评价 | 第52-66页 |
·游梁抽油机所受外力 | 第52-53页 |
·主要零件的有限元分析 | 第53-65页 |
·游梁的有限元分析 | 第53-58页 |
·支架的有限元分析 | 第58-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
第六章 基于3DS Max 的抽油机改进方案渲染与效果制作 | 第66-78页 |
·3DS Max 简介 | 第66页 |
·Solidworks 抽油机模型转换为3D 实体模型 | 第66-67页 |
·渲染与效果制作 | 第67-77页 |
·渲染器简介 | 第67页 |
·3DS Max 中的抽油机材质编辑 | 第67-71页 |
·抽油机场景中的灯光设置 | 第71-72页 |
·色彩方案与效果展示 | 第72-77页 |
·本章小结 | 第77-78页 |
结论 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
发表文章目录 | 第83-84页 |
致谢 | 第84-85页 |
详细摘要 | 第85-94页 |