| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·问题提出 | 第7-8页 |
| ·研究内容 | 第8页 |
| ·论文的组织结构 | 第8-9页 |
| ·本章小结 | 第9-10页 |
| 第二章 相关研究 | 第10-16页 |
| ·交通流速度估计分析 | 第10-14页 |
| ·基于手机位置数据进行交通流速度估计 | 第10-11页 |
| ·基于GPS 位置数据进行交通速度估计 | 第11-14页 |
| ·基于GPS 位置数据进行交通流建模分析 | 第14页 |
| ·其他技术介绍 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第三章 基于位置信息的交通流速度评估算法 | 第16-33页 |
| ·基于位置信息的交通流速度估计数据模型 | 第16-20页 |
| ·设计思路 | 第16页 |
| ·数据模型结构描述 | 第16-19页 |
| ·重要映射关系 | 第19-20页 |
| ·通过高精度位置数据进行交通流速度估算算法设计 | 第20-28页 |
| ·计算位置点数据源划分 | 第21-22页 |
| ·位置数据点-道路系统映射关系分析 | 第22-23页 |
| ·通过观测窗口进行位置数据点-道路系统映射算法设计 | 第23-28页 |
| ·基于手机切换数据的交通流估算 | 第28-32页 |
| ·基于手机切换的交通流估算算法流程 | 第28-31页 |
| ·基于手机切换的交通流估算算法的分布式改造 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 实验设计与分析 | 第33-41页 |
| ·分布式位置点空间划分布式算法有效性验证 | 第33-34页 |
| ·实验说明与数据准备 | 第33页 |
| ·实验设计 | 第33页 |
| ·实验结果与分析 | 第33-34页 |
| ·基于GPS 数据的交通流速度估计算法试验及分析 | 第34-37页 |
| ·实验说明与数据准备 | 第34页 |
| ·实验设计 | 第34-35页 |
| ·实验结果分析 | 第35-37页 |
| ·基于手机切换数据的交通流速度估计算法试验与分析 | 第37-40页 |
| ·实验说明与数据准备 | 第37页 |
| ·实验设计 | 第37-38页 |
| ·实验结果 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 总结与展望 | 第41-43页 |
| 参考文献 | 第43-47页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48页 |