| 提要 | 第1-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·选题的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·选题的背景 | 第8页 |
| ·选题的意义 | 第8-9页 |
| ·研究内容及路线图 | 第9-10页 |
| ·研究内容 | 第9页 |
| ·研究路线图 | 第9-10页 |
| ·论文的研究方法 | 第10-12页 |
| 第2章 相关理论综述 | 第12-27页 |
| ·竞争力的相关理论 | 第12-17页 |
| ·竞争力的内涵 | 第12-13页 |
| ·竞争力的分类 | 第13-17页 |
| ·产业竞争力的相关理论 | 第17-21页 |
| ·产业内涵 | 第17页 |
| ·产业竞争力的内涵 | 第17-19页 |
| ·产业竞争力的基础理论 | 第19-21页 |
| ·产业竞争力的影响因素 | 第21-25页 |
| ·产业竞争力的形成 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 汽车产业竞争力评价指标体系及方法研究 | 第27-41页 |
| ·产业竞争力评价指标体系设计的原则 | 第27-28页 |
| ·科学性原则 | 第27页 |
| ·全面性和系统性原则 | 第27页 |
| ·可持续性原则 | 第27-28页 |
| ·可比性原则 | 第28页 |
| ·可行性原则 | 第28页 |
| ·汽车产业竞争力评价指标体系的研究 | 第28-33页 |
| ·竞争力评价指标体系研究的回顾 | 第28-31页 |
| ·汽车产业竞争力的评价指标体系 | 第31-33页 |
| ·汽车产业竞争力评价方法的研究 | 第33-40页 |
| ·几种常见的评价方法 | 第33-35页 |
| ·因子分析法 | 第35-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 吉林省汽车产业竞争力评价 | 第41-58页 |
| ·吉林省汽车产业发展现状 | 第41-43页 |
| ·吉林省汽车产业竞争力评价过程 | 第43-51页 |
| ·数据收集 | 第43-44页 |
| ·SPSS 处理 | 第44-51页 |
| ·吉林省汽车产业竞争力评价结果分析 | 第51-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第5章 吉林省汽车产竞争力提升对策 | 第58-64页 |
| ·抓住机遇，利用好政策，加强国际间合作 | 第58页 |
| ·推动技术创新，增强自主创新能力 | 第58-60页 |
| ·加强人才队伍建设，培养持续创新的源泉 | 第60页 |
| ·大力提升自主品牌实力 | 第60-61页 |
| ·推进零部件模块体系整合方案 | 第61-62页 |
| ·大力发展汽车产业集群 | 第62页 |
| ·积极发展汽车贸易和服务产业以及配料供应、配套服务 | 第62-63页 |
| ·转变政府职能，完善软环境建设 | 第63-64页 |
| 第6章 结论与展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 摘要 | 第69-71页 |
| ABSTRACT | 第71-73页 |