| 内容提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-12页 |
| ·课题的提出和研究意义 | 第7页 |
| ·国内外研究状况 | 第7-10页 |
| ·国外研究状况 | 第7-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10页 |
| ·本文的主要内容 | 第10-12页 |
| 第2章 冷再生混合料反应机理及旧沥青路面材料分析 | 第12-22页 |
| ·冷再生混合料反应机理 | 第12-17页 |
| ·稳定剂的选择 | 第12-13页 |
| ·冷再生混合料中乳化沥青分裂机理 | 第13-14页 |
| ·影响冷再生混合料效果的因素 | 第14-16页 |
| ·冷再生混合料的强度形成原理 | 第16-17页 |
| ·沥青路面材料性能分析 | 第17-21页 |
| ·旧沥青路面沥青含量及性能测定 | 第18-19页 |
| ·旧沥青路面材料集料性能和级配评价 | 第19-20页 |
| ·路面结构组合的合理性分析 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 长吉公路旧沥青路面材料的冷再生使用研究分析 | 第22-33页 |
| ·二灰稳定废料的技术要求 | 第22-29页 |
| ·掺配比例 | 第22-25页 |
| ·二灰稳定旧沥青材料的检测 | 第25-29页 |
| ·路面结构设计 | 第29-32页 |
| ·轴载分析 | 第29页 |
| ·轴载换算 | 第29-30页 |
| ·结构组合与材料选取 | 第30-31页 |
| ·各层材料的抗压模量和劈裂强度及土基的回弹模量 | 第31页 |
| ·设计指标的确定 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 试验路检测及经济效益分析 | 第33-41页 |
| ·试验路检测 | 第33-38页 |
| ·取芯 | 第33页 |
| ·弯沉检测 | 第33-38页 |
| ·施工工艺 | 第38-39页 |
| ·经济效益分析 | 第39-40页 |
| ·施工情况 | 第39页 |
| ·经济成本分析 | 第39-40页 |
| ·社会环境效益 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第5章 结论与展望 | 第41-42页 |
| ·结论 | 第41页 |
| ·展望 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 摘要 | 第44-46页 |
| ABSTRACT | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48页 |