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新建电气化铁路电能质量影响预测研究

摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-13页
   ·课题研究的背景和意义第10页
   ·国内外研究现状第10-11页
   ·本文研究的主要内容第11-13页
第2章 数据挖掘及概率基础第13-22页
   ·数据处理第13-15页
     ·数据平整第13页
     ·标准化处理第13-15页
     ·差值和比率第15页
   ·大数定理和中心极限定理第15-17页
   ·蒙特卡洛方法第17-20页
     ·蒙特卡洛方法的发展历史第17-18页
     ·蒙特卡洛方法的基本思想第18-20页
   ·几种常见理论分布第20-22页
     ·正态分布第20页
     ·贝塔分布第20-22页
第3章 牵引负荷特性及其概率模型第22-40页
   ·牵引负荷特性第22-26页
     ·单相独立性和不对称性第22-23页
     ·非线性第23-24页
     ·随机波动性第24页
     ·馈线电流数字特征第24-26页
   ·基波电流概率模型第26-35页
     ·基波电流分布特征第26-28页
     ·基波电流概率密度函数拟合第28-33页
     ·拟合良好性检验第33-35页
   ·模型参数获取第35-39页
     ·列车电流平均值第35-37页
     ·供电臂电流的平均值和有效值第37-38页
     ·供电臂最大电流第38-39页
   ·基波电流预测思路第39-40页
第4章 谐波电流特性及其概率模型第40-55页
   ·电气化铁路谐波特性及影响第40-41页
     ·电气化铁路谐波特性第40-41页
     ·谐波对电力系统的影响第41页
   ·谐波电流分布模型第41-53页
     ·谐波电流含有率分布规律第43-48页
     ·拟合良好性检验第48-50页
     ·谐波电流相角分布规律第50-53页
   ·谐波电流预测思路第53-55页
第5章 实例分析第55-64页
   ·遂渝二线概况第55-58页
   ·新建变电所负荷预测第58-60页
     ·模型参数计算第58-59页
     ·预测过程第59-60页
   ·接入电网评估第60-64页
     ·负序评估第61-62页
     ·谐波评估第62-64页
结论与展望第64-65页
致谢第65-66页
附录第66-70页
参考文献第70-74页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第74页

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