摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-11页 |
第一章 绪论 | 第11-18页 |
·课题背景及研究意义 | 第11-12页 |
·课题背景 | 第11页 |
·研究意义 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-16页 |
·国外研究现状 | 第12-14页 |
·国内研究状况 | 第14-16页 |
·本文研究背景和研究内容 | 第16-18页 |
·研究背景 | 第16页 |
·研究内容 | 第16-18页 |
第二章 旧沥青路面材料性能分析与评价 | 第18-25页 |
·旧沥青路面材料的回收和抽提 | 第18-19页 |
·试验仪器的表征 | 第18-19页 |
·沥青含量试验结果的测定 | 第19页 |
·旧集料的筛析与级配变异性分析 | 第19-22页 |
·旧集料的筛分 | 第19-21页 |
·旧沥青混合料级配变异性分析 | 第21-22页 |
·旧沥青老化情况评价 | 第22-23页 |
·旧沥青混合料性能 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第三章再生沥青调配与再生沥青混合料马歇尔试验分析 | 第25-54页 |
·沥青的再生机理 | 第25-26页 |
·沥青的再生方法 | 第26-27页 |
·再生剂的作用及其技术标准 | 第27-28页 |
·再生剂的作用 | 第27页 |
·再生剂的技术要求与质量标准 | 第27-28页 |
·再生沥青的调配与性能研究 | 第28-31页 |
·试验原料 | 第28-29页 |
·试验部分 | 第29页 |
·试验结果讨论与分析 | 第29-31页 |
·再生沥青混合料马歇尔试验分析 | 第31-49页 |
·配合比设计的要求 | 第32页 |
·基于正交优化分析法对再生沥青混合料马歇尔指标的分析 | 第32-37页 |
·马歇尔正交试验的方差分析法 | 第37-41页 |
·不同级配的再生沥青混合料马歇尔试验研究 | 第41-49页 |
·基于分形理论对不同级配类型再生沥青混合料的分析 | 第49-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
第四章 再生沥青混合料的路用性能评价 | 第54-63页 |
·就地热再生沥青混合料的高温稳定性 | 第55-57页 |
·车辙试验的原理 | 第55页 |
·车辙试验的设备与结果分析 | 第55-57页 |
·就地热再生混合料的低温抗裂性 | 第57-59页 |
·试验条件 | 第57-58页 |
·试验结果讨论与分析 | 第58-59页 |
·就地热再生混合料的水稳定性 | 第59-62页 |
·沥青路面水稳性作用机理 | 第59页 |
·再生沥青混合料水稳定性评价方法 | 第59-60页 |
·试验条件及步骤 | 第60页 |
·试验结果讨论与分析 | 第60-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
第五章 试验路检验情况 | 第63-69页 |
·工程概况 | 第63-64页 |
·就地热再生检测情况汇总 | 第64-68页 |
·普通再生沥青混合料性能检测 | 第64-65页 |
·普通再生沥青混凝土路面现场检测 | 第65-68页 |
·本章小结 | 第68-69页 |
第六章 结论与展望 | 第69-71页 |
·主要结论 | 第69-70页 |
·进一步研究设想 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
附录 A (攻读硕士期间发表的论文及科研项目) | 第75页 |