滑向及轴线斜交条件下滑坡与隧道结构相互作用研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 第1章 前言 | 第12-19页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·主要研究内容方法及技术路线图 | 第16-19页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第17页 |
| ·技术路线图 | 第17-19页 |
| 第2章 滑坡隧道类型及破坏机理 | 第19-36页 |
| ·概述 | 第19-21页 |
| ·类型 | 第21-24页 |
| ·按滑坡与隧道夹角 | 第21-23页 |
| ·按隧道所在位置 | 第23页 |
| ·按滑坡体结构特征 | 第23-24页 |
| ·破坏机理 | 第24-31页 |
| ·引起隧道变形的滑坡成因分析 | 第24-26页 |
| ·其它因素引起隧道变形分析 | 第26-27页 |
| ·滑坡引起隧道变形分析 | 第27-31页 |
| ·地质模型 | 第31-34页 |
| ·坐船推移型 | 第31-32页 |
| ·抗滑剪切型 | 第32-33页 |
| ·松弛挤压型 | 第33-34页 |
| ·坐船抗滑复合型 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 斜交滑坡隧道结构与围岩相互作用研究 | 第36-50页 |
| ·概述 | 第36页 |
| ·传统平行垂直滑坡隧道治理方案 | 第36-38页 |
| ·减重反压 | 第36-37页 |
| ·抗滑桩 | 第37页 |
| ·锚固 | 第37页 |
| ·排水 | 第37页 |
| ·增强隧道自身强度 | 第37-38页 |
| ·斜交滑坡隧道理论研究 | 第38-48页 |
| ·相互作用机理研究 | 第38-39页 |
| ·隧道受力分析 | 第39-44页 |
| ·三维滑坡推力分析 | 第44-46页 |
| ·衬砌变形协调求解 | 第46-47页 |
| ·隧道结构计算理论 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 理论分析 | 第50-67页 |
| ·概述 | 第50页 |
| ·工程概况 | 第50页 |
| ·滑坡推力计算 | 第50-57页 |
| ·剖面选取 | 第50-52页 |
| ·剖面1—1'滑坡推力计算 | 第52-54页 |
| ·计算分布函数 | 第54-56页 |
| ·各断面滑坡推力计算 | 第56-57页 |
| ·隧道受力计算 | 第57-66页 |
| ·隧道受力分布 | 第57-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 斜交滑坡隧道数值模拟 | 第67-93页 |
| ·概述 | 第67-68页 |
| ·数值模拟概述 | 第67页 |
| ·有限单元法概述 | 第67页 |
| ·模拟软件ABAQUS | 第67-68页 |
| ·滑坡隧道数值模拟 | 第68-88页 |
| ·三维模型的建立 | 第68-70页 |
| ·衬砌变形规律研究 | 第70-83页 |
| ·锚索打入角度优化 | 第83-88页 |
| ·数值模拟与理论计算对比分析 | 第88-91页 |
| ·本章小结 | 第91-93页 |
| 第6章 结论 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第99页 |
