| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 前言 | 第10-11页 |
| (一) 道路安全形式十分严峻 | 第10页 |
| (二) 道路交通拥堵问题严重 | 第10-11页 |
| 一、《道路交通安全法》实施状况概述 | 第11-16页 |
| (一) 近几年我国交通安全状况的相关文字资料 | 第11-12页 |
| (二) 对相关文字资料的统计分析 | 第12-16页 |
| 二、选择《道路交通安全法》进行立法后评估的必要性 | 第16-22页 |
| (一) 立法后评估概述 | 第16-17页 |
| (二) 为何选择《道路交通安全法》作为立法后评估的对象 | 第17-22页 |
| 三、《道路交通安全法》立法内容评估 | 第22-27页 |
| (一) 《道路交通安全法》立法内容评估主体 | 第22-23页 |
| (二) 《道路交通安全法》立法内容评估指标 | 第23-25页 |
| (三) 《道路交通安全法》立法内容评估方法 | 第25-27页 |
| 四、《道路交通安全法》立法技术评估 | 第27-36页 |
| (一) 《道路交通安全法》结构营造技术评估 | 第27-32页 |
| (二) 《道路交通安全法》语言表达技术评估 | 第32-36页 |
| 五、交通行政执法部门依据《道路交通安全法》执法绩效评估 | 第36-41页 |
| (一) 执法绩效评估主体的选择与培训 | 第36-37页 |
| (二) 制定交通行政执法机构和人员基本绩效评估指标 | 第37-38页 |
| (三) 交通行政执法绩效评估方法 | 第38-41页 |
| 六、立法后评估指标体系的运作 | 第41-44页 |
| 结语 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第49页 |
