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基于1553B总线的某飞行器数字伺服控制的设计与实现

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-13页
   ·课题来源及意义第10-11页
   ·课题的研究目标和主要内容第11页
   ·课题研究过程和主要工作第11-12页
   ·本文的章节安排第12-13页
第二章 主要技术背景第13-26页
   ·系统应用背景第13-16页
   ·1553B 总线技术背景第16-22页
     ·1553B 总线概述第16-17页
     ·1553B 总线网络结构第17-18页
     ·1553B 总线消息传输机制第18-22页
   ·TMS320F2812 简介第22-25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 设计实现第26-50页
   ·系统需求分析第26-28页
   ·系统控制闭环框图第28页
   ·控制器总体设计第28-30页
   ·电源模块设计第30-32页
   ·总线控制模块设计第32-39页
     ·1553B 接口设计第33-36页
     ·与模数处理模块的接口设计第36-37页
     ·时钟、中断、复位及其它第37-38页
     ·CPLD 译码设计第38-39页
   ·模数处理模块设计第39-49页
     ·A/D 采样设计第40-43页
     ·电流输出驱动设计第43-49页
       ·D/A 转换设计第44-45页
       ·V/I 转换设计第45-49页
   ·本章小结第49-50页
第四章 测试及试验验证第50-64页
   ·1553B 通信测试第50-52页
     ·1553B 通信数据传输波形第50-52页
     ·1553B 通信中断响应第52页
   ·驱动电流输出测试第52-58页
     ·输出精度测试第53-56页
     ·输出延时测试第56-58页
   ·RT 输出不同步性测试第58-60页
   ·系统联试第60-62页
   ·本章小结第62-64页
第五章 总结与展望第64-65页
参考文献第65-67页
致谢第67-68页
攻读硕士学位期间已发表或录用的论文第68页

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