通用型硬件在环仿真系统仿真控制器硬件设计与研究

摘要	第1-8页
ABSTRACT	第8-15页
第一章 绪论	第15-27页
·汽车动力电子控制技术	第15-21页
·高压共轨柴油机电控系统	第15-18页
·混合动力总成系统	第18-21页
·硬件在环仿真技术	第21-22页
·国内外研究进展	第22-25页
·本文课题来源以及主要工作	第25-27页
第二章 通用型硬件在环仿真系统方案设计	第27-39页
·系统研发目标、功能和性能需求及主要难点分析	第27-29页
·基于CAN 的硬件在环仿真系统总体方案	第29-32页
·PC 计算机在系统中的功能设计	第31页
·HIL-ECU 的功能设计	第31-32页
·控制箱的功能设计	第32页
·USB-CAN 模块的功能设计	第32页
·目标ECU	第32页
·硬件在环系统CAN 总线应用层协议设计	第32-37页
·CAN 总线应用	第32-34页
·消息编码方法	第34-36页
·消息调度的方式	第36页
·变量的取值范围	第36-37页
·系统的实时性保证	第37-38页
·硬件保证	第37页
·软件设计保证	第37-38页
·实时仿真模型概述	第38页
·本章小结	第38-39页
第三章 通用型硬件在环仿真系统硬件设计	第39-60页
·硬件在环仿真系统的信号分析	第39-43页
·输入输出信号及其物理特性	第39-42页
·整体硬件在环仿真系统结构电路分析	第42-43页
·硬件在环仿真系统各模块硬件设计	第43-56页
·硬件在环仿真系统硬件结构	第43页
·仿真ECU 的MCU 选型	第43-44页
·仿真ECU 的MCU 功能模块	第44-48页
·仿真ECU 的硬件模块化设计	第48-56页
·硬件在环仿真控制器硬件电路仿真	第56-59页
·本章小结	第59-60页
第四章 通用型硬件在环仿真控制系统软件设计	第60-85页
·软件设计概述	第60-61页
·硬件在环仿真系统ECU 底层软件设计	第61-64页
·转速信号输出设计	第62页
·传感器信号输出设计	第62-63页
·CAN 通讯程序设计	第63-64页
·硬件在环仿真系统的PC 计算机软件设计	第64-83页
·多线程编程技术的应用	第65-72页
·软件用户界面设计	第72-80页
·软件程序流程设计	第80-83页
·本章小结	第83-85页
第五章 实时仿真模型设计	第85-101页
·柴油机模型	第85-95页
·进气管模块	第86-87页
·中冷器模块	第87页
·压气机模块	第87-88页
·涡轮机模块	第88-90页
·增压器动力学模块	第90页
·充气效率计算模块	第90页
·缸内工作计算模块	第90-91页
·机械损失扭矩计算模块	第91-92页
·负载扭矩计算模块	第92-93页
·曲轴动力学计算模块	第93页
·燃烧过量空气系数模块	第93-94页
·排气管模块	第94-95页
·永磁无刷交流电机模型	第95-97页
·动力蓄电池组模型	第97-100页
·本章小节	第100-101页
第六章 试验与结果分析	第101-108页
·柴油机电控系统硬件在环仿真系统调试	第101-104页
·功能调试	第101-102页
·仿真系统联合测试	第102-104页
·混和动力总成系统仿真调试	第104-107页
·硬件在环仿真系统对CAN 通讯网络的检测	第104-105页
·硬件在环仿真系统对整车控制故障模式的测试	第105-107页
·环境实验	第107页
·本章小结	第107-108页
第七章 总结与展望	第108-111页
·总结	第108-109页
·展望	第109-111页
参考文献	第111-115页
致谢	第115-116页
攻读硕士期间发表或录用的论文题目	第116页