| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·选题依据 | 第7-8页 |
| ·研究现状 | 第8-11页 |
| ·研究的内容及目标 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究目标 | 第12页 |
| ·研究思路及方法 | 第12-13页 |
| 第二章 区域养护中心建设费用分析 | 第13-28页 |
| ·规模经济理论 | 第13-15页 |
| ·短期与长期的概念 | 第13页 |
| ·规模收益的概念 | 第13-14页 |
| ·影响养护规模的经济性因素分析 | 第14-15页 |
| ·养护工程成本分析 | 第15-16页 |
| ·拌和站选址主要相关费用 | 第16-21页 |
| ·拌和站场费用 | 第17页 |
| ·混合料运输费用 | 第17-18页 |
| ·原材料购买成本 | 第18页 |
| ·原材料运输费用 | 第18-19页 |
| ·回收旧沥青混合料产生的费用 | 第19-21页 |
| ·影响养护规模的因素 | 第21-28页 |
| ·区域养护中心的经济半径分析 | 第21-23页 |
| ·经济半径理论修正 | 第23-24页 |
| ·经济半径的叠加 | 第24-25页 |
| ·经济半径相关结论 | 第25-26页 |
| ·技术限制条件 | 第26-28页 |
| 第三章 区域养护中心选址理论与模型分析 | 第28-38页 |
| ·路网规划 | 第28-29页 |
| ·图论基础 | 第29-32页 |
| ·图的相关定义 | 第30-31页 |
| ·最短路问题 | 第31-32页 |
| ·路网拌和站选址理论 | 第32-35页 |
| ·配送中心单设施选址方法 | 第33页 |
| ·配送中心多设施选址方法 | 第33-34页 |
| ·拌和站选址理论 | 第34-35页 |
| ·整数规划选址模型 | 第35-38页 |
| ·计算复杂性的概念 | 第36-38页 |
| 第四章 案例分析 | 第38-55页 |
| ·重庆市高速路网规划 | 第38-39页 |
| ·启发式方法定性选点 | 第39-43页 |
| ·模型相关条件 | 第40-42页 |
| ·定性选择选址初始点 | 第42-43页 |
| ·确定各个初选点的供料范围 | 第43-51页 |
| ·遗传算法求解供料范围探讨 | 第44-47页 |
| ·遗传算法的运行参数 | 第47-48页 |
| ·模型求解 | 第48-50页 |
| ·遗传算法求解供了范围模型应用 | 第50-51页 |
| ·单源养护区域拌和站选址 | 第51-53页 |
| ·选址实现 | 第53-54页 |
| ·定量优选结论 | 第54-55页 |
| 第五章 结论 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 附录 A：DIJKSTRA 算法 M-函数源程序 | 第59-60页 |
| 附录 B：模型算法 M 程序 | 第60-61页 |
| 附录 C: 求各交叉点间最短路的 FLOYD 算法程序 | 第61页 |
| 附录 D: 统计区域1 内60 段养护路段的长度算法程序 | 第61-62页 |
| 附录 E: 取便道的 MATLAB 代码段 | 第62-63页 |
| 附录 F：各养护路段的成本需求量最小值程序代码 | 第63-64页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第64页 |