| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·引言 | 第7-10页 |
| ·国内外研究现状和发展动态 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状和发展动态 | 第10-12页 |
| ·我国研究现状和发展动态 | 第12页 |
| ·本文研究的目的及意义 | 第12-13页 |
| ·研究目的 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| ·本文研究内容框架 | 第14-15页 |
| 第二章 高速公路建设项目社会效益后评价基础理论 | 第15-23页 |
| ·高速公路建设项目社会效益后评价概念 | 第15-16页 |
| ·高速公路建设项目社会效益在社会系统中的体现 | 第16-20页 |
| ·高速公路建设项目对区域经济发展的促进 | 第16-18页 |
| ·高速公路建设项目对社会发展的促进 | 第18-19页 |
| ·高速公路建设项目与自然环境的关系 | 第19-20页 |
| ·高速公路建设项目社会效益和财务效益、国民经济效益评价的区别 | 第20页 |
| ·高速公路建设项目社会效益后评价的特点 | 第20-22页 |
| ·高速公路建设项目社会效益后评价的原则 | 第22-23页 |
| 第三章 高速公路建设项目社会效益后评价指标体系 | 第23-33页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·高速公路建设项目社会效益后评价指标体系建立原则 | 第23-24页 |
| ·高速公路建设项目社会效益后评价指标体系 | 第24-33页 |
| ·对社会发展的影响 | 第24-27页 |
| ·对社会经济发展的影响 | 第27-29页 |
| ·对自然环境的影响 | 第29-31页 |
| ·对外交流的影响 | 第31-32页 |
| ·对政治稳定的影响 | 第32-33页 |
| 第四章 高速公路建设项目社会效益后评价方法 | 第33-46页 |
| ·高速公路建设项目社会经济效益后评价方法 | 第33-38页 |
| ·常用方法简介 | 第33-34页 |
| ·灰色理论与灰色预测模型简介 | 第34-38页 |
| ·高速公路建设项目社会效益综合评价方法 | 第38-46页 |
| ·常用方法简介 | 第38-39页 |
| ·层次分析法 | 第39-43页 |
| ·模糊综合评价法 | 第43-44页 |
| ·AHP-模糊综合评价方法 | 第44-46页 |
| 第五章 实证分析 | 第46-69页 |
| ·渝合高速公路建设项目社会经济效益后评价的背景 | 第46页 |
| ·本项目社会经济效益定量后评价 | 第46-60页 |
| ·本项目社会经济影响区域的确定 | 第46-48页 |
| ·灰色模型的建立 | 第48-49页 |
| ·模型相关的数据 | 第49-50页 |
| ·模型运算结果分析 | 第50-60页 |
| ·小结 | 第60页 |
| ·本项目社会效益定性分析 | 第60-62页 |
| ·本项目社会效益综合后评价 | 第62-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·主要结论 | 第69页 |
| ·研究展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 在学期间发表的论著 | 第75页 |