斜齿轮系统振动特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章绪论 | 第10-15页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·齿轮传动系统振动噪声研究现状 | 第10-12页 |
| ·载荷识别研究的发展概况 | 第12-14页 |
| ·本文研究主要内容 | 第14-15页 |
| 第2章斜齿轮转子支撑轴承刚度识别 | 第15-28页 |
| ·模态分析的有限元方法 | 第15-17页 |
| ·模态分析概念 | 第15-16页 |
| ·模态分析理论 | 第16-17页 |
| ·斜齿轮输出轴固有特性分析 | 第17-19页 |
| ·输出轴有限元模型的建立 | 第17-18页 |
| ·输出轴固有特性分析 | 第18-19页 |
| ·轴承支撑刚度对转子轴固有频率的灵敏度分析 | 第19-22页 |
| ·灵敏度分析理论 | 第19-21页 |
| ·灵敏度仿真计算 | 第21-22页 |
| ·输出轴的模态实验 | 第22-24页 |
| ·测试系统的组成 | 第22-23页 |
| ·测试结果 | 第23-24页 |
| ·输出轴仿真和实验模态结果分析 | 第24-25页 |
| ·轴承支撑刚度识别优化分析 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章斜齿轮系统固有特性计算与测试分析 | 第28-34页 |
| ·斜齿轮系统固有特性计算 | 第28-30页 |
| ·斜齿轮系统有限元模型 | 第28页 |
| ·斜齿轮系统模态仿真计算 | 第28-30页 |
| ·模态实验研究 | 第30-32页 |
| ·轴承支撑刚度对齿轮系统箱体模态的灵敏度分析 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章斜齿轮系统耦合振动响应分析 | 第34-57页 |
| ·动态响应的求解方法 | 第34-37页 |
| ·齿轮传动动态激励的类型及产生机理 | 第37-40页 |
| ·齿轮传动系统的内部激励 | 第37-40页 |
| ·齿轮传动系统的外部激励 | 第40页 |
| ·齿轮传动系统动力学方程 | 第40-42页 |
| ·齿轮传动系统内部动态激励的数值模拟 | 第42-48页 |
| ·齿轮参数介绍 | 第42页 |
| ·斜齿轮传动系统刚度激励数值模拟 | 第42-46页 |
| ·斜齿轮传动系统误差激励数值模拟 | 第46-47页 |
| ·齿轮系统内部动态激励的合成 | 第47-48页 |
| ·齿轮传动系统内部激振力下的响应计算 | 第48-55页 |
| ·斜齿轮上的作用力 | 第49-51页 |
| ·斜齿轮系统的响应计算与分析 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第5章斜齿轮系统动态响应测试分析及啮合力识别 | 第57-71页 |
| ·齿轮传动系统动态特性测试试验研究 | 第57-62页 |
| ·测试系统的组成 | 第57页 |
| ·齿轮箱测点布置 | 第57-58页 |
| ·测试结果与分析 | 第58-62页 |
| ·仿真与试验结果对比 | 第62-64页 |
| ·齿轮啮合力的识别 | 第64-69页 |
| ·载荷识别的基本原理 | 第64页 |
| ·载荷识别的条件 | 第64-65页 |
| ·仿真结果与分析 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 结论 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
