摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第14-26页 |
1.1 课题的学术背景及其研究意义 | 第14-15页 |
1.2 国内外研究现状分析 | 第15-21页 |
1.2.1 国外建筑工业化研究现状 | 第15-17页 |
1.2.2 国内建筑工业化研究现状 | 第17-21页 |
1.3 本课题研究的相关理论基础 | 第21-24页 |
1.3.1 钢筋锚固机理 | 第22页 |
1.3.2 有关钢筋混凝土粘结性能的试验 | 第22-23页 |
1.3.3 基本锚固长度 | 第23页 |
1.3.4 影响粘结性能的因素 | 第23-24页 |
1.4 本课题主要研究内容与方案 | 第24-25页 |
1.5 本章小结 | 第25-26页 |
第二章 试验方案设计及试验方法概述 | 第26-42页 |
2.1 背景技术——含FRP约束环的钢筋搭接连接方法 | 第26-27页 |
2.2 FRP约束环的规格参数 | 第27-28页 |
2.3 钢筋锚固试验试件设计 | 第28-31页 |
2.4 FRP约束环制作 | 第31-32页 |
2.5 钢筋锚固试验试件制备 | 第32-34页 |
2.6 材料力学性质 | 第34-37页 |
2.6.1 混凝土强度标准件试验 | 第34-35页 |
2.6.2 钢筋的材料性能试验 | 第35页 |
2.6.3 灌浆料材料性能试验 | 第35-37页 |
2.7 FRP约束环的基本性能 | 第37-38页 |
2.8 钢筋锚固试验方案 | 第38-40页 |
2.8.1 加载装置 | 第38-40页 |
2.8.2 加载方案和量测内容 | 第40页 |
2.9 本章小结 | 第40-42页 |
第三章 试验结果及分析 | 第42-52页 |
3.1 锚固试验现象及分析 | 第42-44页 |
3.2 主要试验结果汇总 | 第44-48页 |
3.3 试验结果分析 | 第48-49页 |
3.4 本章小结 | 第49-52页 |
第四章 含FRP约束环钢筋连接锚固性能的有限元分析 | 第52-64页 |
4.1 有限元分析中的材料本构模型 | 第52-55页 |
4.1.1 混凝土本构关系 | 第52页 |
4.1.2 钢筋本构关系 | 第52-53页 |
4.1.3 FRP约束环本构关系 | 第53页 |
4.1.4 钢筋-灌浆料粘结滑移本构关系 | 第53-55页 |
4.2 有限元模型的建立 | 第55-58页 |
4.2.1 创建部件 | 第55页 |
4.2.2 创建材料 | 第55页 |
4.2.3 截面属性 | 第55-56页 |
4.2.4 定义装配件 | 第56页 |
4.2.5 设置分析步 | 第56页 |
4.2.6 相互作用的创建和荷载的创建 | 第56-57页 |
4.2.7 网格的划分 | 第57页 |
4.2.8 分析求解 | 第57-58页 |
4.3 后处理 | 第58-61页 |
4.4 本章小结 | 第61-64页 |
第五章 含FRP约束环钢筋搭接连接性能有限元分析 | 第64-74页 |
5.1 钢筋搭接原理及搭接长度计算 | 第64-65页 |
5.2 钢筋搭接模拟试件设计 | 第65-67页 |
5.2.1 试件参数的选择 | 第65-66页 |
5.2.2 试件尺寸说明 | 第66-67页 |
5.3 有限元模型的建立 | 第67页 |
5.4 后处理 | 第67-72页 |
5.5 本章小结 | 第72-74页 |
第六章 结论与展望 | 第74-78页 |
6.1 结论 | 第74-75页 |
6.2 展望 | 第75-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
作者简介 | 第82页 |
作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第82页 |
作者在攻读硕士学位期间获国家专利情况 | 第82-84页 |
致谢 | 第84页 |