| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 选题来源 | 第9页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第11页 |
| 1.4 研究框架及创新点 | 第11-14页 |
| 1.4.1 研究框架 | 第11-12页 |
| 1.4.2 创新点 | 第12-14页 |
| 第二章 网约代驾交通事故纠纷典型案例及争议焦点 | 第14-21页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第14-16页 |
| 2.1.1 网约代驾 | 第14页 |
| 2.1.2 交通事故 | 第14-16页 |
| 2.1.3 侵权责任 | 第16页 |
| 2.2 典型案例选取 | 第16-17页 |
| 2.3 相关纠纷争议焦点 | 第17-21页 |
| 第三章 网约代驾相关法律关系问题分析 | 第21-26页 |
| 3.1.网约代驾中被代驾人与代驾服务提供方的法律关系性质认定 | 第21-23页 |
| 3.1.1 被代驾人与代驾服务提供方的法律关系性质认定纷争 | 第21-22页 |
| 3.1.2 被代驾人与代驾服务提供方的法律关系应为无名合同关系 | 第22-23页 |
| 3.2 网约代驾中代驾司机与代驾公司之间的法律关系分析 | 第23-26页 |
| 3.2.1 代驾司机与代驾公司之间的法律关系认定纷争 | 第23-24页 |
| 3.2.2 代驾司机与代驾公司之间应为雇佣关系 | 第24-26页 |
| 第四章 网约代驾交通事故侵权责任主体认定 | 第26-30页 |
| 4.1 道路交通事故责任主体判断的标准 | 第26页 |
| 4.1.1 国外道路交通事故责任主体的一般标准 | 第26页 |
| 4.1.2 我国法律对道路交通事故责任主体的判断标准 | 第26页 |
| 4.2 被代驾人与代驾方之间的责任主体认定 | 第26-28页 |
| 4.3 代驾司机与代驾公司之间的责任主体认定 | 第28-30页 |
| 第五章 网约代驾交通事故侵权责任的具体分配 | 第30-34页 |
| 5.1 被代驾人与代驾方之间的归责原则、责任形态与责任分配 | 第30-32页 |
| 5.1.1 被代驾人与代驾方之间的归责原则 | 第30-31页 |
| 5.1.2 被代驾人与代驾方之间的责任形态 | 第31页 |
| 5.1.3 被代驾人与代驾方之间的责任分配 | 第31-32页 |
| 5.2 代驾司机与代驾公司之间的的归责原则、责任形态与责任分配 | 第32-34页 |
| 5.2.1 代驾司机与代驾公司之间的的归责原则 | 第32页 |
| 5.2.2 代驾司机与代驾公司之间的的责任形态 | 第32-33页 |
| 5.2.3 代驾司机与代驾公司之间的责任分配 | 第33-34页 |
| 第六章 对网约代驾交通事故侵权责任问题的立法及司法建议 | 第34-38页 |
| 6.1 立法建议 | 第34-36页 |
| 6.1.1 出台相应的司法解释 | 第34-35页 |
| 6.1.2 严格规定行业准入资质 | 第35-36页 |
| 6.1.3 明确网约代驾行业的监督管理部门 | 第36页 |
| 6.2 司法建议 | 第36-38页 |
| 6.2.1 公布相关指导性案例 | 第36页 |
| 6.2.2 加强酒后代驾道路侵权纠纷处理的司法能动性 | 第36-38页 |
| 结语 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-41页 |
| 致谢 | 第41页 |
