| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题的研究目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 课题的主要研究内容及拟解决的关键性问题 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 拟解决的关键性问题 | 第13-14页 |
| 第二章 岔河集油田检泵周期影响因素分析 | 第14-25页 |
| 2.1 岔河集油田检泵周期现状 | 第14页 |
| 2.2 岔河集检泵周期影响因素 | 第14-23页 |
| 2.2.1 杆管问题影响 | 第14-22页 |
| 2.2.2 泵原因的影响 | 第22-23页 |
| 2.2.3 井下工具问题 | 第23页 |
| 2.2.4 其它问题 | 第23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 延长检泵周期优化设计基础模型 | 第25-45页 |
| 3.1 悬点载荷计算修正模型 | 第26-27页 |
| 3.2 杆柱组合对抽油杆柱受力变形影响的仿真模型 | 第27-29页 |
| 3.3 抽油杆柱底部集中轴向压力计算模型 | 第29-31页 |
| 3.4 杆柱失稳弯曲的临界压力计算模型 | 第31-33页 |
| 3.5 抽油杆和油管的摩损计算模型 | 第33-34页 |
| 3.6 杆管受力偏磨分析模型和扶正器设计模型 | 第34-38页 |
| 3.6.1 斜井抽油杆柱力学分析 | 第35-37页 |
| 3.6.2 扶正器合理配置间距分析 | 第37-38页 |
| 3.6.3 大斜度井加重杆分析 | 第38页 |
| 3.7 井眼轨迹对抽油杆柱受力变形影响的仿真模型 | 第38-42页 |
| 3.8 生产参数对抽油杆柱受力变形影响的仿真模型 | 第42-43页 |
| 3.9 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 优化设计及检泵周期影响因素敏感性分析 | 第45-77页 |
| 4.1 优化设计方案应用及实例 | 第45-56页 |
| 4.1.1 优化设计方案应用 | 第45-47页 |
| 4.1.2 优化设计方案实例 | 第47-56页 |
| 4.2 检泵周期影响因素敏感性分析 | 第56-76页 |
| 4.2.1 运行参数敏感性分析 | 第56-61页 |
| 4.2.2 井眼轨迹敏感性分析 | 第61-69页 |
| 4.2.3 杆柱组合敏感性分析 | 第69-76页 |
| 4.3 本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 配套技术应用及效果 | 第77-85页 |
| 5.1 井斜—扶正杆及自修正多功能耐磨扶正器防偏磨扶正器 | 第77-79页 |
| 5.2 高含水井配套技术应用及效果 | 第79-80页 |
| 5.3 合理的抽汲参数的应用及效果 | 第80页 |
| 5.4 防腐除垢配套技术应用及效果 | 第80-83页 |
| 5.4.1 防腐除垢配套技术—内衬油管的应用 | 第80-82页 |
| 5.4.2 防腐除垢配套技术的应用效果 | 第82-83页 |
| 5.5 生产管理方面应用及效果 | 第83-85页 |
| 结论 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |