适用于海上填料塔内气液再分布器的结构研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 课题来源及意义 | 第10页 |
1.2 国内外相关研究现状 | 第10-15页 |
1.2.1 气液再分布器性能和结构的研究现状 | 第10-13页 |
1.2.2 海上塔器流体力学性能的研究现状 | 第13-15页 |
1.3 本文研究内容 | 第15-16页 |
第二章 实验装置的设计和数值模型的建立 | 第16-25页 |
2.1 实验装置的设计 | 第16-21页 |
2.1.1 实验主体流程 | 第16-17页 |
2.1.2 初始流场给定装置的设计 | 第17-19页 |
2.1.3 检测装置的设计 | 第19-21页 |
2.2 数值模型的建立 | 第21-25页 |
2.2.1 几何模型建立和简化 | 第21-22页 |
2.2.2 网格划分和独立性检验 | 第22-23页 |
2.2.3 边界条件和求解器的设置 | 第23页 |
2.2.4 模型准确性验证 | 第23-25页 |
第三章 槽盘式气液再分布器的结构和性能研究 | 第25-36页 |
3.1 传统结构的设计方法 | 第25-27页 |
3.2 静止工况下的性能分析 | 第27-30页 |
3.2.1 全区域进液工况 | 第27-28页 |
3.2.2 2/3 区域进液工况 | 第28-29页 |
3.2.3 1/3 区域进液工况 | 第29-30页 |
3.3 晃动工况下的性能分析 | 第30-34页 |
3.3.1 横摇工况 | 第30-32页 |
3.3.2 纵摇工况 | 第32-34页 |
3.4 小结 | 第34-36页 |
第四章 新型气液再分布器的结构设计研究 | 第36-44页 |
4.1 确定新型结构的形式 | 第36-37页 |
4.2 确定新型结构的尺寸参数 | 第37-43页 |
4.2.1 气体通道的设计 | 第37-38页 |
4.2.2 液体区域的设计 | 第38-40页 |
4.2.3 出流孔口的设计 | 第40-41页 |
4.2.4 升气管高度的设计 | 第41-42页 |
4.2.5 孔口编号和区域命名 | 第42-43页 |
4.3 小结 | 第43-44页 |
第五章 新型气液再分布器的性能研究 | 第44-75页 |
5.1 不同晃动幅度下的性能分析 | 第44-52页 |
5.1.1 静止工况 | 第44-47页 |
5.1.2 横摇5°工况 | 第47-49页 |
5.1.3 横摇8°工况 | 第49-51页 |
5.1.4 对比分析和小结 | 第51-52页 |
5.2 矫正偏流进液能力的分析 | 第52-64页 |
5.2.1 小程度偏流工况 | 第52-55页 |
5.2.2 中程度偏流工况 | 第55-59页 |
5.2.3 大程度偏流工况 | 第59-63页 |
5.2.4 对比分析和小结 | 第63-64页 |
5.3 对晃动周期的适应性分析 | 第64-69页 |
5.3.1 周期10s工况 | 第65-66页 |
5.3.2 周期20s工况 | 第66-67页 |
5.3.3 周期24s工况 | 第67-68页 |
5.3.4 对比分析和小结 | 第68-69页 |
5.4 液相操作弹性的分析 | 第69-75页 |
5.4.1 进液量为15m~3/h工况 | 第70-71页 |
5.4.2 进液量为25m~3/h工况 | 第71-72页 |
5.4.3 最小进液量和最大进液量工况 | 第72页 |
5.4.4 对比分析和小结 | 第72-75页 |
结论与展望 | 第75-78页 |
结论 | 第75-76页 |
展望 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-83页 |
攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第83-84页 |
致谢 | 第84页 |