基于电功率图形的液压系统状态监测平台开发
摘要 | 第3-5页 |
abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第11-19页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第11页 |
1.2 液压系统状态监测国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 液压设备状态监测概述 | 第11-12页 |
1.2.2 状态监测国内外研究现状 | 第12-13页 |
1.2.3 液压设备状态监测发展特点 | 第13页 |
1.2.4 目前状态监测研究存在的问题 | 第13-14页 |
1.3 电信号分析方法研究现状 | 第14-15页 |
1.4 虚拟仪器的发展与应用 | 第15-16页 |
1.5 论文主要研究内容 | 第16-19页 |
2 液压系统能量转换及功率平衡机理分析 | 第19-31页 |
2.1 液压系统能量转换过程 | 第19-22页 |
2.1.1 电动机拖动液压系统工作原理 | 第19-20页 |
2.1.2 电动机拖动液压系统能量转换方法 | 第20-22页 |
2.2 三相异步电动机的功率平衡方程 | 第22-25页 |
2.2.1 三相静止ABC坐标系下动态数学模型 | 第22-23页 |
2.2.2 两相静止αβ坐标系下动态数学模型 | 第23-25页 |
2.2.3 三相异步电动机的功率平衡方程 | 第25页 |
2.3 液压泵的功率平衡方程 | 第25-26页 |
2.3.1 液压泵的数学模型 | 第25-26页 |
2.3.2 液压泵的功率平衡方程 | 第26页 |
2.4 液压马达驱动负载的功率平衡方程 | 第26-27页 |
2.4.1 液压马达的数学模型 | 第26-27页 |
2.4.2 轴向柱塞马达的功率平衡方程 | 第27页 |
2.5 液压系统全局功率平衡方程及能耗分析 | 第27-30页 |
2.5.1 液压系统全局功率平衡方程 | 第27-29页 |
2.5.2 电动机拖动的液压系统能耗分析 | 第29-30页 |
2.5.3 液压系统状态监测及功率匹配分析 | 第30页 |
2.6 本章小结 | 第30-31页 |
3 基于电功率李萨如图的状态监测技术 | 第31-39页 |
3.1 电功率李萨如图原理 | 第31-33页 |
3.1.1 李萨如图形与信号频率的关系 | 第31-32页 |
3.1.2 李萨如图形与信号幅值的关系 | 第32-33页 |
3.1.3 电功率李萨如图融合技术路线 | 第33页 |
3.2 电信号功率李萨如图融合 | 第33-37页 |
3.2.1 融合信号的获取 | 第33-34页 |
3.2.2 单相功率李萨如方程 | 第34-35页 |
3.2.3 单相功率李萨如图形 | 第35-36页 |
3.2.4 电功率可视化模型 | 第36-37页 |
3.3 本章小结 | 第37-39页 |
4 液压系统运行状态监测平台开发 | 第39-63页 |
4.1 状态监测系统硬件组成 | 第39-43页 |
4.1.1 电信号传感器 | 第39-40页 |
4.1.2 信号模拟电路 | 第40-41页 |
4.1.3 虚拟仪器硬件 | 第41-43页 |
4.1.4 虚拟仪器软件 | 第43页 |
4.2 状态监测系统软件设计 | 第43-61页 |
4.2.1 数据I/O模块 | 第44-48页 |
4.2.2 信号处理模块 | 第48-50页 |
4.2.3 在线监测模块 | 第50-58页 |
4.2.4 离线处理模块 | 第58-61页 |
4.3 本章小结 | 第61-63页 |
5 液压系统运行状态监测实验 | 第63-77页 |
5.1 液压系统运行状态监测方案 | 第63-66页 |
5.1.1 液压系统实验台基本组成 | 第63-64页 |
5.1.2 液压系统实验台基本原理 | 第64-65页 |
5.1.3 实验台动力源主要参数 | 第65页 |
5.1.4 液压系统运行状态监测方案 | 第65-66页 |
5.2 液压系统工况监测实验及分析 | 第66-75页 |
5.2.1 恒定负载工况状态监测 | 第66-68页 |
5.2.2 斜坡加减载工况状态监测 | 第68-72页 |
5.2.3 阶跃加减载工况状态监测 | 第72-75页 |
5.3 本章小结 | 第75-77页 |
6 结论与展望 | 第77-79页 |
6.1 结论 | 第77-78页 |
6.2 展望 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-85页 |
附录 攻读学位期间发表的论文 | 第85-87页 |
致谢 | 第87页 |