| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第16-26页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第16-17页 |
| 1.1.1 论文研究背景 | 第16页 |
| 1.1.2 论文研究意义 | 第16-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-22页 |
| 1.2.1 供应链成本管理研究 | 第17-19页 |
| 1.2.2 造船成本管理研究 | 第19-20页 |
| 1.2.3 战略成本管理研究 | 第20-21页 |
| 1.2.4 研究评述 | 第21-22页 |
| 1.3 论文研究内容及思路 | 第22-25页 |
| 1.3.1 论文研究内容 | 第22-23页 |
| 1.3.2 技术路线图 | 第23-25页 |
| 1.4 研究方法及创新点 | 第25页 |
| 1.4.1 论文研究方法 | 第25页 |
| 1.4.2 创新点 | 第25页 |
| 1.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第二章 相关理论基础 | 第26-32页 |
| 2.1 供应链管理理论 | 第26-27页 |
| 2.1.1 供应链的内涵 | 第26页 |
| 2.1.2 供应链管理的内容 | 第26-27页 |
| 2.2 战略成本管理理论 | 第27-29页 |
| 2.2.1 战略成本管理的内涵及目标 | 第27-28页 |
| 2.2.2 战略成本管理的特点 | 第28-29页 |
| 2.2.3 战略成本管理的内容 | 第29页 |
| 2.3 供应链战略管理理论 | 第29-31页 |
| 2.3.1 供应链战略成本管理的特点 | 第29-30页 |
| 2.3.2 供应链战略成本管理的方法 | 第30-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 我国船舶制造企业成本管理现状分析 | 第32-38页 |
| 3.1 船舶制造流程及成本构成 | 第32-35页 |
| 3.1.1 船舶制造流程 | 第32-33页 |
| 3.1.2 船舶成本构成 | 第33-35页 |
| 3.2 我国船舶制造企业成本管理存在的问题 | 第35-36页 |
| 3.3 战略成本管理运用于船舶制造企业的必要性 | 第36-37页 |
| 3.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 基于供应链的船舶制造企业战略成本管理框架 | 第38-51页 |
| 4.1 基于供应链的战略成本管理框架的构建目标及原则 | 第38-39页 |
| 4.1.1 基于供应链的战略成本管理框架的构建目标 | 第38页 |
| 4.1.2 基于供应链的战略成本管理框架的构建原则 | 第38-39页 |
| 4.2 基于供应链的船舶制造企业战略成本管理的分析内容与方法 | 第39-48页 |
| 4.2.1 价值链分析 | 第39-43页 |
| 4.2.2 战略定位分析 | 第43-44页 |
| 4.2.3 成本动因分析 | 第44-48页 |
| 4.3 船舶制造企业供应链战略成本管理框架 | 第48-50页 |
| 4.3.1 船舶制造企业供应链战略成本管理基本框架 | 第48-49页 |
| 4.3.2 船舶制造企业供应链战略成本管理框架实施步骤 | 第49-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 基于平衡计分卡的船舶制造企业战略成本管理研究 | 第51-62页 |
| 5.1 平衡计分卡的概述 | 第51页 |
| 5.2 平衡计分卡的特征 | 第51-52页 |
| 5.3 平衡计分卡与战略成本管理活动的对应性 | 第52-54页 |
| 5.3.1 财务层面与战略成本管理结果相对应 | 第53页 |
| 5.3.2 客户层面与消费者成本管理相对应 | 第53页 |
| 5.3.3 供应链运营层面与成本领先管理相对应 | 第53-54页 |
| 5.3.4 学习与成长层面与低成本管理相对应 | 第54页 |
| 5.4 基于平衡计分卡的战略成本框架设计思路 | 第54-59页 |
| 5.4.1 设置账户 | 第56-57页 |
| 5.4.2 选取指标 | 第57-58页 |
| 5.4.3 制定目标值 | 第58页 |
| 5.4.4 确定措施 | 第58-59页 |
| 5.5 基于平衡计分卡的战略成本基本框架 | 第59-61页 |
| 5.5.1 财务层面 | 第59-60页 |
| 5.5.2 客户层面 | 第60页 |
| 5.5.3 供应链运营层面 | 第60页 |
| 5.5.4 学习与成长层面 | 第60-61页 |
| 5.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 案例分析——以中船澄西为例 | 第62-74页 |
| 6.1 CX船厂概况 | 第62页 |
| 6.2 CX船厂成本管理存在的问题 | 第62-63页 |
| 6.3 CX船厂战略成本管理因素分析 | 第63-69页 |
| 6.3.1 价值链分析 | 第63-67页 |
| 6.3.2 战略定位分析 | 第67页 |
| 6.3.3 成本动因分析 | 第67-69页 |
| 6.4 CX船厂供应链战略成本管理框架的优化策略 | 第69-70页 |
| 6.5 CX船厂平衡计分卡评价体系 | 第70-73页 |
| 6.5.1 CX船厂平衡计分卡的应用 | 第70-72页 |
| 6.5.2 CX船厂使用平衡计分卡指标的分析与改进 | 第72-73页 |
| 6.6 本章小结 | 第73-74页 |
| 第七章 结论与展望 | 第74-75页 |
| 7.1 结论 | 第74页 |
| 7.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
