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基于隶属云的变压器状态灰色模糊综合评估方法研究

摘要第4-5页
abstract第5页
1 引言第8-13页
    1.1 课题的研究背景及意义第8-9页
    1.2 变压器状态评估的研究现状第9-11页
    1.3 存在的问题第11页
    1.4 本文的主要内容第11-12页
    1.5 本章小结第12-13页
2 变压器状态评估指标体系的研究第13-21页
    2.1 评估指标的选取原则第13页
    2.2 评估指标的选取与分析第13-18页
        2.2.1 油中溶解气体第14-15页
        2.2.2 电气试验第15-16页
        2.2.3 绝缘油试验第16-18页
    2.3 评估指标体系的建立第18-19页
    2.4 本章小结第19-21页
3 变压器状态评估模型第21-35页
    3.1 指标权重的确定方法第21页
    3.2 最优权重的确定第21-25页
        3.2.1 主观权重第21-23页
        3.2.2 客观权重第23-24页
        3.2.3 最优权重模型第24-25页
    3.3 灰色模糊理论第25-26页
    3.4 云模型第26-28页
    3.5 变压器状态评估模型的建立第28-33页
        3.5.1 变压器状态评判等级的确定第28-29页
        3.5.2 评估指标权重集的确定第29-30页
        3.5.3 灰色模糊评判矩阵的确定第30-33页
        3.5.4 灰色模糊综合评判第33页
    3.6 本章小结第33-35页
4 实例验证与应用效果分析第35-56页
    4.1 实例一第35-44页
        4.1.1 油中溶解气体第37-39页
        4.1.2 电气试验第39-41页
        4.1.3 绝缘油试验第41-43页
        4.1.4 变压器状态评估第43-44页
    4.2 实例二第44-54页
        4.2.1 油中溶解气体第47-49页
        4.2.2 电气试验第49-51页
        4.2.3 绝缘油试验第51-53页
        4.2.4 变压器状态评估第53-54页
    4.3 应用效果分析第54-55页
    4.4 本章小结第55-56页
5 总结与展望第56-57页
    5.1 总结第56页
    5.2 展望第56-57页
参考文献第57-61页
在读期间发表的学术论文第61-62页
作者简历第62-63页
致谢第63-64页
中文详细摘要第64-65页

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