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TS银行网点客户排队系统优化研究

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第8-15页
    1.1 论文研究背景第8-9页
    1.2 排队系统相关文献综述第9-11页
        1.2.1 排队论发展历史及国外研究现状第9-10页
        1.2.2 国内研究现状第10-11页
    1.3 研究目的和意义第11-12页
        1.3.1 研究的目的第11-12页
        1.3.2 研究的意义第12页
    1.4 论文的整体结构第12-15页
        1.4.1 研究方法第12-13页
        1.4.2 论文研究的内容第13-15页
第二章 相关理论概述第15-22页
    2.1 排队理论第15-17页
        2.1.1 输入过程第15页
        2.1.2 排队规则第15-16页
        2.1.3 服务机构第16页
        2.1.4 排队论的主要研究内容第16-17页
    2.2 概率分布第17-18页
        2.2.1 输入与输出分布第17页
        2.2.2 负指数分布第17-18页
    2.3 排队系统数学模型第18-22页
        2.3.1 排队模型的相关标记第18-19页
        2.3.2 参数的设定第19页
        2.3.3 单窗口排队模型(M/M/1)第19-20页
        2.3.4 多窗口排队模型(M/M/C)第20-22页
第三章 TS银行客户排队系统流程分析及问题描述第22-27页
    3.1 TS银行客户排队系统流程分析第22-23页
        3.1.1 TS银行营业厅主营业务第22页
        3.1.2 TS银行客户排队系统流程分析第22-23页
    3.2 TS银行客户排队系统问题描述第23-27页
        3.2.1 客户满意度调查第23-25页
        3.2.2 TS银行客户排队问题的现状和主要原因第25-27页
第四章 TS银行客户排队系统描述与模型建立第27-34页
    4.1 排队模型参数的获取第27-30页
        4.1.1 客户平均到达率的获取与确定第27-29页
        4.1.2 窗口平均服务率的获取与确定第29页
        4.1.3 客户可以承受的最大等候时间第29页
        4.1.4 柜员每日可承受的最大工作量第29-30页
    4.2 TS银行客户排队模型的建立和求解第30-32页
        4.2.1 主要参数求解和模型建立第30-31页
        4.2.2 TS银行客户排队系统主要指标及指导意义第31-32页
    4.3 银行服务成本第32-34页
第五章 TS银行网点客户排队系统的具体改进措施第34-44页
    5.1 对服务窗口的动态调整第34-37页
        5.1.1 客户到达率对窗口设置影响第34-35页
        5.1.2 窗口服务效率对窗口设置影响第35-36页
        5.1.3 不同时间段银行客户排队系统的动态调整与窗口设置第36-37页
    5.2 对服务效率的优化第37-40页
        5.2.1 自助设备对服务效率的提升第37-39页
        5.2.2 大堂经理对服务效率的提升第39-40页
    5.3 对客户进行分流第40-44页
        5.3.1 细分客户第40-41页
        5.3.2 客户转介第41-44页
第6章 研究结论和展望第44-46页
    6.1 论文的研究工作第44页
    6.2 论文的研究结论第44-45页
    6.3 研究不足与展望第45-46页
        6.3.1 论文研究的不足第45页
        6.3.2 未来研究展望第45-46页
参考文献第46-48页
附录1 :中国银行客户服务调查问卷第48-50页
附录2 :数据样本第50-54页
致谢第54页

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