城市低层高密度住区外部空间尺度研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
插图索引 | 第10-13页 |
附表索引 | 第13-14页 |
第1章 绪论 | 第14-23页 |
·研究的时代背景 | 第14-15页 |
·有关概念的说明 | 第15-17页 |
·关于居住区的概念 | 第15页 |
·关于低层高密度的界定 | 第15-16页 |
·关于居住区外部空间的定义 | 第16页 |
·关于空间尺度的概念 | 第16-17页 |
·研究的历史与现状 | 第17-20页 |
·中国古代的相关研究 | 第17-18页 |
·国外的相关研究 | 第18-19页 |
·国内的相关研究 | 第19-20页 |
·课题研究的意义 | 第20-21页 |
·本文的研究内容和研究方法 | 第21-23页 |
·研究内容 | 第21页 |
·研究方法 | 第21页 |
·论文框架 | 第21-23页 |
第2章 低层高密度居住区的沿革与发展 | 第23-26页 |
·低层高密度住宅的历史沿革 | 第23-24页 |
·低层高密度住宅在我国的发展 | 第24-25页 |
·低层高密度住宅的未来发展空间 | 第25-26页 |
第3章 低层高密度住区外部空间的构成与现状 | 第26-29页 |
·低层高密度住区的外部空间构成 | 第26-28页 |
·外部空间的物质组成 | 第26-27页 |
·空间的非物质构成部分 | 第27-28页 |
·国内低层高密度住区外部空间现状 | 第28-29页 |
第4章 低层高密度住区公共活动空间尺度研究 | 第29-45页 |
·公共活动空间的生态尺度 | 第29-33页 |
·日照 | 第29-30页 |
·通风 | 第30-31页 |
·绿化 | 第31-33页 |
·公共活动空间的功能尺度 | 第33-37页 |
·社区向心功能 | 第33-34页 |
·聚集活动功能 | 第34-37页 |
·公共活动空间的人文尺度 | 第37-43页 |
·空间的安全性 | 第37-38页 |
·空间的可达性 | 第38-40页 |
·空间的可识别性 | 第40-42页 |
·空间的文化传承 | 第42-43页 |
·本章小结 | 第43-45页 |
第5章 低层高密度住区交通空间尺度研究 | 第45-55页 |
·机动车交通空间尺度 | 第45-48页 |
·动态交通 | 第45-47页 |
·静态交通 | 第47-48页 |
·非机动车交通空间尺度 | 第48-51页 |
·步行交通 | 第48-50页 |
·自行车交通 | 第50-51页 |
·人车共享交通空间尺度 | 第51-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第6章 低层高密度住区过渡空间尺度研究 | 第55-75页 |
·出入口空间尺度 | 第55-62页 |
·住区出入口 | 第55-59页 |
·住宅出入口 | 第59-62页 |
·边界空间尺度 | 第62-66页 |
·公共活动空间边界 | 第62-64页 |
·交通空间边界 | 第64-66页 |
·边缘空间尺度 | 第66-70页 |
·沿街商铺 | 第66-68页 |
·围墙与围栏 | 第68-70页 |
·不可进入空间尺度 | 第70-74页 |
·视觉美化空间 | 第71-72页 |
·功能隔离空间 | 第72-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
结论 | 第75-77页 |
参考文献 | 第77-80页 |
致谢 | 第80-81页 |
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第81-82页 |
附录B 攻读学位期间所参与的实际项目 | 第82页 |