钢管混凝土拱桥设计理论中若干问题研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
目录 | 第7-10页 |
第1章 绪论 | 第10-22页 |
·钢管混凝土结构特点与应用 | 第10-12页 |
·钢管混凝土结构特点 | 第10-11页 |
·钢管混凝土结构应用 | 第11-12页 |
·钢管混凝土拱桥发展与应用 | 第12-15页 |
·钢管混凝土拱桥设计理论与方法研究 | 第15-21页 |
·极限承载力研究 | 第15-17页 |
·正常使用极限状态研究 | 第17-19页 |
·徐变研究 | 第19-21页 |
·本文研究的目的和内容 | 第21-22页 |
第2章 钢管混凝土哑铃形构件承载力研究 | 第22-39页 |
·引言 | 第22页 |
·哑铃形轴压构件试验及承载力算法研究 | 第22-25页 |
·试件设计与制作 | 第22-23页 |
·试验装置与试验方法 | 第23-24页 |
·试验结果与分析 | 第24页 |
·简单叠加法 | 第24-25页 |
·哑铃形偏压构件试验及承载力算法研究 | 第25-31页 |
·试件设计与制作 | 第25-27页 |
·试验装置与试验方法 | 第27-28页 |
·试验结果分析 | 第28-31页 |
·哑铃形受弯构件试验及承载力算法研究 | 第31-37页 |
·试件设计与制作 | 第31-32页 |
·试验装置与试验方法 | 第32-33页 |
·试验结果分析 | 第33-35页 |
·抗弯极限承载力分析 | 第35-37页 |
·小结 | 第37-39页 |
第3章 钢管混凝土桁式构件承载力研究 | 第39-60页 |
·引言 | 第39-40页 |
·钢管混凝土桁式偏压构件试验及承载力算法研究 | 第40-53页 |
·试件设计与制作 | 第40-41页 |
·试验装置与加载方法 | 第41-42页 |
·试验结果与分析 | 第42-48页 |
·极限承载力研究 | 第48-51页 |
·钢管混凝土格构柱极限承载力计算法研究 | 第51-53页 |
·钢管混凝土桁式梁承载力研究 | 第53-58页 |
·试验概况 | 第53-54页 |
·桁梁整体受力分析 | 第54-56页 |
·节点破坏模式和节点承载力分析 | 第56-58页 |
·小结 | 第58-60页 |
第4章 钢管混凝土拱桥设计刚度取值研究 | 第60-92页 |
·引言 | 第60页 |
·钢管混凝土单圆管拱桥设计刚度取值研究 | 第60-69页 |
·实例分析 | 第60-63页 |
·计算结果分析 | 第63-68页 |
·刚度取值建议 | 第68-69页 |
·钢管混凝土哑铃形拱桥设计刚度取值研究 | 第69-80页 |
·实例分析 | 第69-72页 |
·计算结果分析 | 第72-77页 |
·刚度取值分析 | 第77-80页 |
·钢管混凝土桁式拱桥设计刚度取值研究 | 第80-89页 |
·实例分析 | 第80-82页 |
·计算结果分析 | 第82-87页 |
·刚度取值分析 | 第87-89页 |
·钢管混凝土拱桥三类拱肋截面刚度取值比较 | 第89-90页 |
·小结 | 第90-92页 |
第5章 钢管混凝土拱桥设计挠度限值研究 | 第92-100页 |
·引言 | 第92页 |
·桥梁行车舒适度评价体系 | 第92-94页 |
·加拿大OHBDC(1992)变形评价体系 | 第92-93页 |
·加拿大OHBDC(1995)加速度评价体系 | 第93页 |
·日本振动感觉指标评价体系 | 第93-94页 |
·中国挠度限值指标 | 第94页 |
·钢管混凝土拱桥行车舒适度评价研究 | 第94-99页 |
·工程背景及有限元模型 | 第94-95页 |
·桥例行车舒适度活载挠度限值评价 | 第95-96页 |
·桥例行车舒适度动力响应参数评价 | 第96-99页 |
·小结 | 第99-100页 |
第6章 钢管混凝土拱桥徐变研究 | 第100-134页 |
·引言 | 第100页 |
·徐变分析的理论基础 | 第100-112页 |
·混凝土徐变机理和影响因素 | 第100-101页 |
·徐变分析基础理论 | 第101-103页 |
·混凝土徐变系数 | 第103-106页 |
·混凝土徐变应变的计算 | 第106-108页 |
·混凝土徐变引起的结构次内力和变形计算 | 第108-112页 |
·钢管混凝土构件徐变试验研究 | 第112-121页 |
·试验概况 | 第112-113页 |
·素混凝土徐变试验结果及分析 | 第113-116页 |
·钢管混凝土徐变试验结果及分析 | 第116-117页 |
·用素混凝土徐变资料估算核心混凝土徐变 | 第117-120页 |
·钢管混凝土徐变计算 | 第120-121页 |
·茅草街大桥拱顶区域节段模型试验研究 | 第121-123页 |
·试验目的和内容 | 第121-122页 |
·节段模型试验结果 | 第122-123页 |
·钢管混凝土拱桥的徐变分析 | 第123-133页 |
·徐变分析基本假定 | 第123-124页 |
·钢管混凝土拱桥的截面内力重分布计算公式推导 | 第124-128页 |
·程序编制 | 第128页 |
·钢管混凝土徐变试验和理论计算值对比分析 | 第128-133页 |
·小结 | 第133-134页 |
结论 | 第134-137页 |
参考文献 | 第137-141页 |
致谢 | 第141-142页 |
附录 在学期间的成果及发表的学术论文 | 第142页 |