互联网环境下车辆调度系统的设计与实现
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
1.1 课题研究背景和意义 | 第9页 |
1.2 国内外现状 | 第9-11页 |
1.3 课题的意义及工作 | 第11-12页 |
1.3.1 软件及硬件的不足 | 第11-12页 |
1.3.2 业务流程管理方面的不足 | 第12页 |
1.3.3 数据分析方面的不足 | 第12页 |
1.4 研究方法与内容 | 第12-13页 |
1.4.1 重新调研优化业务流程 | 第12-13页 |
1.4.2 调整软件架构 | 第13页 |
1.4.3 设计针对数据统计的报表模块 | 第13页 |
1.5 研究内容 | 第13-15页 |
2 系统架构体系概述 | 第15-19页 |
2.1 C/S与B/S的体系结构 | 第15-16页 |
2.1.1 C/S架构 | 第15页 |
2.1.2 B/S架构 | 第15-16页 |
2.2 B/S架构的Web应用 | 第16-19页 |
2.2.1 基于三层B/S结构的Web技术 | 第16-17页 |
2.2.2 系统工作环境 | 第17页 |
2.2.3 应用程序与SQL数据库的连接 | 第17-19页 |
3 系统设计 | 第19-47页 |
3.1 系统总体设计 | 第19-21页 |
3.1.1 系统总体架构设计 | 第19-20页 |
3.1.2 系统层次架构设计 | 第20-21页 |
3.1.3 系统技术架构设计 | 第21页 |
3.2 系统需求分析 | 第21-29页 |
3.2.1 用车申请功能需求 | 第22页 |
3.2.2 车务管理功能需求 | 第22-25页 |
3.2.3 定位监控功能需求 | 第25-26页 |
3.2.4 资源管理功能需求 | 第26-28页 |
3.2.5 运营管理功能需求 | 第28-29页 |
3.3 业务流程分析 | 第29-31页 |
3.3.1 车辆维修流程 | 第29-30页 |
3.3.2 车辆调度流程 | 第30-31页 |
3.4 非功能性需求分析 | 第31-32页 |
3.5 系统功能模块总体设计 | 第32-33页 |
3.6 系统详细设计 | 第33-41页 |
3.6.1 用车申请模块设计 | 第33-34页 |
3.6.2 车务管理模块详细设计 | 第34-36页 |
3.6.3 定位监控模块详细设计 | 第36-38页 |
3.6.4 资源管理模块详细设计 | 第38-39页 |
3.6.5 运营管理模块详细设计 | 第39-41页 |
3.7 数据库设计 | 第41-46页 |
3.7.1 数据库概念结构设计 | 第41-44页 |
3.7.2 系统数据表设计 | 第44-46页 |
3.8 本章小结 | 第46-47页 |
4 系统实现 | 第47-67页 |
4.1 实现环境部署 | 第47页 |
4.2 技术实现 | 第47-50页 |
4.2.1 前端(Bootstrap) | 第47-49页 |
4.2.2 服务层(MVC) | 第49-50页 |
4.2.3 数据库访问(Subsonic) | 第50页 |
4.3 系统登录首页 | 第50-51页 |
4.4 用车申请功能实现 | 第51-54页 |
4.5 车务管理功能实现 | 第54-57页 |
4.6 定位监控功能实现 | 第57-60页 |
4.7 资源管理功能实现 | 第60-62页 |
4.8 运营管理功能实现 | 第62-66页 |
4.9 本章小结 | 第66-67页 |
5 系统测试 | 第67-71页 |
5.1 测试环境 | 第67页 |
5.2 测试内容 | 第67-68页 |
5.3 测试结果 | 第68-69页 |
5.4 测试结果分析 | 第69-70页 |
5.5 本章小结 | 第70-71页 |
6 总结与展望 | 第71-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |