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C航空公司低成本运营战略研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
1 绪论第11-15页
    1.1 选题背景第11页
    1.2 研究目的与意义第11-12页
        1.2.1 研究目的第11-12页
        1.2.2 研究意义第12页
    1.3 研究内容与方法第12-15页
        1.3.1 研究内容第12-13页
        1.3.2 研究方法第13-15页
2 文献综述与相关理论第15-31页
    2.1 文献综述第15-22页
        2.1.1 国外文献综述第15-17页
        2.1.2 国内文献综述第17-22页
        2.1.3 国内外研究文献综评第22页
    2.2 低成本战略的相关概念第22-26页
        2.2.1 低成本战略的基本思想第23页
        2.2.2 低成本战略的类型第23页
        2.2.3 低成本战略的目标层次第23-25页
        2.2.4 低成本战略的实施条件和优点第25-26页
    2.3 航空业相关竞争战略理论第26-31页
        2.3.1 竞争优势理论第26-27页
        2.3.2 STP理论第27-28页
        2.3.3 核心竞争力理论第28-29页
        2.3.4 价值链管理理论第29-31页
3 航空业主要的运营战略第31-44页
    3.1 航空运输业情况概要第31-33页
        3.1.1 国际航空运输业概况第31页
        3.1.2 中国航空运输业概况第31-33页
    3.2 航空公司的主要竞争战略第33-37页
        3.2.1 利用枢纽城市成为市场领导者第33-34页
        3.2.2 逐步强化品牌优势第34-35页
        3.2.3 完善网络化航线构建第35-36页
        3.2.4 持续创新管理机制第36-37页
    3.3 低成本航空的环境分析与主要竞争战略第37-44页
        3.3.1 国内低成本航空运营环境分析第37-39页
        3.3.2 国内低成本航空竞争环境分析第39-40页
        3.3.3 低成本航空的主要竞争战略第40-44页
4 C航空低成本战略的具体措施第44-60页
    4.1 C航空公司背景介绍第44-50页
        4.1.1 C航空公司的发展状况及主要规划第44-45页
        4.1.2 C航空公司的经营情况分析第45-47页
        4.1.3 C航空公司的SWOT分析第47-50页
    4.2 C航空公司的成本结构和成本控制第50-53页
        4.2.1 C航空公司成本构成分析第50-51页
        4.2.2 C航空公司的主要成本控制第51-53页
    4.3 通过简化产品控制成本第53-55页
        4.3.1 坚持单一机型和单一舱位第53页
        4.3.2 飞行航线的区域性选择第53-54页
        4.3.3 高质量的简约服务第54-55页
    4.4 通过降低费用控制成本第55-58页
        4.4.1 利用B2C直销方式降低销售费用第55页
        4.4.2 机场的择优选择和占地费用的处理第55-57页
        4.4.3 严格控制日常管理费用第57-58页
    4.5 通过项目改进控制成本第58-60页
        4.5.1 开发联运产品增加营运收入第58页
        4.5.2 利用经营租赁降低费用支出第58-60页
5 C航空低成本战略实施的评价与建议第60-67页
    5.1 从财务报表的角度评价C航空的成本战略第60-64页
        5.1.1 从资产负债率和资产周转率角度分析第60-62页
        5.1.2 从费用角度分析第62-64页
    5.2 C航空低成本战略的改进建议第64-67页
        5.2.1 公司内部管理的提高第64页
        5.2.2 国际航线的重点布局第64页
        5.2.3 积极构建战略联盟第64-65页
        5.2.4 利用套期保值节约燃油成本第65页
        5.2.5 有效控制财务风险第65-66页
        5.2.6 建立移动化维修管理系统第66-67页
结论与展望第67-68页
参考文献第68-72页
致谢第72-73页
攻读学位期间发表的学术论文第73页

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