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高速铁路绿色施工节材与材料资源利用综合评价研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-17页
    1.1 研究背景及意义第10-13页
        1.1.1 研究背景第10-12页
        1.1.2 研究意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-15页
        1.2.1 国外研究现状第13-14页
        1.2.2 国内研究现状第14-15页
    1.3 论文研究内容及研究技术路线第15-17页
        1.3.1 研究内容第15-16页
        1.3.2 论文技术路线第16-17页
2 高速铁路绿色施工节材与材料资源利用综合评价相关理论研究第17-27页
    2.1 高速铁路绿色施工节材与材料资源利用内涵第17-21页
        2.1.1 高速铁路施工用材料与普通铁路施工用材料差异概述第17页
        2.1.2 高速铁路绿色施工节材与材料资源利用概念界定第17-19页
        2.1.3 高速铁路绿色施工节材理论体系构想第19页
        2.1.4 高速铁路绿色施工节材评价特点分析第19-20页
        2.1.5 高速铁路绿色施工节材评价目的概述第20-21页
    2.2 高速铁路绿色施工节材与材料资源利用理论基础第21-22页
        2.2.1 可持续发展理论第21页
        2.2.2 基于3R1H的循环经济理论第21-22页
        2.2.3 低碳经济理论第22页
    2.3 综合评价方法研究第22-25页
        2.3.1 指标权重计算方法第22-24页
        2.3.2 评价方法研究第24-25页
    2.4 综合评价方法选择第25-27页
3 高速铁路绿色施工节材影响因子分析与节材措施筛选第27-43页
    3.1 高速铁路绿色施工节材影响因子分析第27-32页
        3.1.1 压力类型影响因子第27-29页
        3.1.2 状态类型影响因子第29-31页
        3.1.3 响应类型影响因子第31-32页
    3.2 高速铁路绿色施工节材措施筛选第32-43页
        3.2.1 高性能材料、节材型工艺选用节材措施第33-35页
        3.2.2 实体性材料降耗节材措施第35-38页
        3.2.3 提高周转性材料重复使用率节材措施第38-40页
        3.2.4 余料回收、废料再利用节材措施第40-41页
        3.2.5 选用可再生材料节材措施第41-43页
4 高速铁路绿色施工节材与材料资源利用综合评价体系构建第43-71页
    4.1 评价指标体系构建目标、筛选原则第43-44页
        4.1.1 评价指标体系构建目标第43页
        4.1.2 评价指标筛选原则第43-44页
    4.2 指标评价标准值确定的方法第44-45页
        4.2.1 定量指标无量纲化及上下限确定第44页
        4.2.2 定性指标无量纲化第44-45页
    4.3 评价指标遴选及分级标准设置第45-58页
        4.3.1 高性能材料、节材型工艺选用率第45-50页
        4.3.2 实体性材料降耗第50-53页
        4.3.3 周转性材料重复使用率第53-54页
        4.3.4 余料回收、废料利用第54-56页
        4.3.5 可再生材料选用第56-58页
    4.4 评价指标权重的确定第58-65页
        4.4.1 ANP法计算指标权重的步骤第58-59页
        4.4.2 指标权重计算结果第59-65页
    4.5 综合评价模型的构建第65-71页
        4.5.1 模糊物元基本概念第65-66页
        4.5.2 模糊物元评价步骤第66-69页
        4.5.3 基于欧氏贴近度的改进模糊物元评价步骤第69-71页
5 实例分析第71-78页
    5.1 宝兰客运专线(甘肃段)BLTJ-1标段工程概况第71-72页
    5.2 沿线自然资源概况及采取节材措施第72-73页
        5.2.1 施工沿线自然资源概况第72页
        5.2.2 施工过程中采取的节材措施概述第72-73页
    5.3 绿色施工节材与材料资源利用综合评价第73-78页
        5.3.1 指标经典域的确定第73页
        5.3.2 评价值物元的确定第73-74页
        5.3.3 权重物元的确定第74页
        5.3.4 隶属度物元的确定第74-75页
        5.3.5 最优模糊复合物元的确定第75-76页
        5.3.6 基于欧氏贴近度的改进模糊物元评价结果分析第76-78页
6 结论与展望第78-80页
    6.1 结论第78页
    6.2 展望第78-80页
致谢第80-81页
参考文献第81-84页
攻读学位期间的研究成果第84页

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