摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-16页 |
1.1 课题背景 | 第8-9页 |
1.2 课题研究意义 | 第9-10页 |
1.3 水下航行体垂直发射研究现状及分析 | 第10-14页 |
1.3.1 水下垂直发射国内外研究现状 | 第10-12页 |
1.3.2 气泡动力学国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.4 国内外研究文献综述 | 第14-15页 |
1.5 主要研究内容 | 第15-16页 |
第2章 数值计算方法与实验方案 | 第16-29页 |
2.1 引言 | 第16页 |
2.2 数值计算方法 | 第16-18页 |
2.2.1 多相流模型 | 第16-17页 |
2.2.2 动网格技术 | 第17-18页 |
2.3 实验方案设计 | 第18-21页 |
2.3.1 模型设计 | 第18-19页 |
2.3.2 实验参数设计 | 第19-21页 |
2.4 实验系统设计 | 第21-28页 |
2.5 本章小结 | 第28-29页 |
第3章 两发航行体垂直发射出筒过程数值仿真研究 | 第29-42页 |
3.1 引言 | 第29页 |
3.2 计算模型与数值方法 | 第29-31页 |
3.2.1 几何模型和网格划分 | 第29-31页 |
3.2.2 边界条件设置 | 第31页 |
3.3 两发航行体连续垂直发射流场特性分析 | 第31-35页 |
3.4 两发航行体连续垂直发射流体动力特性分析 | 第35-38页 |
3.5 考虑横流影响下的水下垂直发射数值模拟 | 第38-40页 |
3.6 本章小结 | 第40-42页 |
第4章 单发航行体垂直发射出筒过程实验研究 | 第42-62页 |
4.1 引言 | 第42页 |
4.2 单发航行体多相流流场特征研究 | 第42-51页 |
4.2.1 锥形头型航行体垂直发射研究 | 第42-49页 |
4.2.2 半球头头型航行体垂直发射研究 | 第49-51页 |
4.3 单发航行体流体动力特性研究 | 第51-56页 |
4.3.1 单发航行体运动特性分析 | 第51-53页 |
4.3.2 艇速影响下的单发航行体运动特性分析 | 第53-54页 |
4.3.3 仿真与实验的流体动力对比分析 | 第54-56页 |
4.4 单发航行体水锤效应分析 | 第56-60页 |
4.4.1 单发航行体的水锤效应 | 第56-58页 |
4.4.2 考虑艇面的水锤效应 | 第58-60页 |
4.4.3 艇速影响的水锤效应 | 第60页 |
4.5 本章小结 | 第60-62页 |
第5章 两发航行体连续发射出筒过程实验研究 | 第62-81页 |
5.1 引言 | 第62页 |
5.2 连续垂直发射航行体多相流流场特征研究 | 第62-69页 |
5.2.1 锥头航行体连续垂直发射多相流流场分析 | 第62-66页 |
5.2.2 半球头航行体连续垂直发射多相流流场分析 | 第66-69页 |
5.3 发射参数对航行体连续发射影响分析 | 第69-78页 |
5.3.1 发射时序对连续垂直发射的影响分析 | 第69-71页 |
5.3.2 潜艇艇速对连续垂直发射的影响分析 | 第71-74页 |
5.3.3 出筒速度对连续垂直发射的影响分析 | 第74-78页 |
5.4 本章小结 | 第78-81页 |
结论 | 第81-83页 |
参考文献 | 第83-89页 |
致谢 | 第89页 |