| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-28页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.1.1 柴油脱硫的意义 | 第10-11页 |
| 1.2 柴油脱硫技术研究进展 | 第11-12页 |
| 1.3 柴油加氢技术简介 | 第12-13页 |
| 1.4 非加氢脱硫技术研究进展 | 第13-20页 |
| 1.5 撞击流反应的简介 | 第20-22页 |
| 1.5.1 撞击流的历史发展 | 第20-21页 |
| 1.5.2 液体连续相撞击流的特性 | 第21-22页 |
| 1.6 浸没循环撞击流反应器的特点 | 第22-25页 |
| 1.6.1 SCISR中的压力波动 | 第24-25页 |
| 1.7 液体连续相撞击流对动力学的影响 | 第25-26页 |
| 1.8 论文的研究目的、意义和内容 | 第26-28页 |
| 第2章 实验原料、设备及实验方法 | 第28-37页 |
| 2.1 实验药品及仪器 | 第28-32页 |
| 2.1.1 实验药品 | 第28-30页 |
| 2.1.2 实验仪器 | 第30页 |
| 2.1.3 实验装置效果图 | 第30-32页 |
| 2.2 实验分析方法 | 第32-33页 |
| 2.2.1 模拟柴油的制备 | 第32页 |
| 2.2.2 模拟柴油中有机硫化物含量的分析方法 | 第32-33页 |
| 2.2.3 X荧光油品硫分析仪分析方法 | 第33页 |
| 2.3 搅拌反应器中模拟柴油中有机硫化物氧化反应的实验方法 | 第33-34页 |
| 2.4 撞击流反应器中模拟柴油中有机硫化物氧化的实验方法 | 第34-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 搅拌反应器中模拟柴油中有机硫化物氧化规律研究 | 第37-44页 |
| 3.1 实验设计 | 第37-38页 |
| 3.2 实验结果分析与讨论 | 第38-41页 |
| 3.2.1 正交实验结果 | 第38-41页 |
| 3.3 最佳反应条件的验证 | 第41-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-44页 |
| 第4章 撞击流反应器中模拟柴油中有机硫化物氧化反应规律研究 | 第44-51页 |
| 4.1 实验设计 | 第44页 |
| 4.2 实验结果分析与讨论 | 第44-49页 |
| 4.2.1 温度对撞击流反应器中模拟柴油脱硫效果的影响 | 第45-46页 |
| 4.2.2 转速对撞击流反应器中模拟柴油中有机硫化物氧化效果的影响 | 第46-48页 |
| 4.2.3 撞击流反应器中模拟柴油中有机硫化物氧化反应过程的研究 | 第48-49页 |
| 4.3 本章小结 | 第49-51页 |
| 第5章 两种反应器中模拟柴油中有机硫化物氧化反应对比研究 | 第51-54页 |
| 5.1 实验设计 | 第51页 |
| 5.2 实验结果分析与讨论 | 第51-53页 |
| 5.3 本章小结 | 第53-54页 |
| 第6章 撞击流反应器中模拟柴油中有机硫化物氧化反应动力学研究 | 第54-59页 |
| 6.1 实验设计 | 第55页 |
| 6.2 实验结果分析与讨论 | 第55-57页 |
| 6.3 本章小结 | 第57-59页 |
| 第7章 结论与展望 | 第59-62页 |
| 7.1 结论 | 第59-60页 |
| 7.2 展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-70页 |
| 硕士期间发表论文 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
