| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 前言 | 第13-21页 |
| 1.1 选题依据及研究意义 | 第13-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第18-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第19-20页 |
| 1.4 论文主要创新点 | 第20-21页 |
| 第2章 海气涡相关通量与截断时间尺度的估算方法 | 第21-45页 |
| 2.1 传统涡相关法 | 第21-22页 |
| 2.2 基于多尺度分解的涡相关通量计算方法 | 第22-27页 |
| 2.2.1 多尺度分解 | 第22-25页 |
| 2.2.2 计算过程 | 第25-27页 |
| 2.3 基于经验模态分解和小波分解的涡相关通量计算方法 | 第27-43页 |
| 2.3.1 经验模态分解和希尔伯特变换 | 第27-31页 |
| 2.3.2 小波分解 | 第31-37页 |
| 2.3.3 计算过程 | 第37-43页 |
| 2.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第3章 观测数据介绍 | 第45-49页 |
| 3.1 浮标观测数据 | 第45-46页 |
| 3.2 铁塔观测数据 | 第46-48页 |
| 3.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 基于不同信号分解方法的估算结果 | 第49-64页 |
| 4.1 EC-M估算结果 | 第49-51页 |
| 4.2 EC-E和EC-W估算结果 | 第51-55页 |
| 4.3 不同方法的结果对比 | 第55-62页 |
| 4.3.1 通量结果对比 | 第55-58页 |
| 4.3.2 截断时间尺度对比 | 第58-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第5章 截断时间尺度的影响因素 | 第64-70页 |
| 5.1 湍流特征量 | 第64-65页 |
| 5.2 湍流特征量和截断时间尺度之间的关系 | 第65-68页 |
| 5.3 本章小结 | 第68-70页 |
| 第6章 结论与展望 | 第70-73页 |
| 参考文献 | 第73-81页 |
| 作者简历 | 第81页 |