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A高速公路项目融资方案设计

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第13-27页
    1.1 研究背景及意义第13-15页
        1.1.1 研究背景第13-14页
        1.1.2 研究意义第14-15页
    1.2 文献综述第15-22页
        1.2.1 高速公路投融资经济特性第15-16页
        1.2.2 高速公路投融资相关理论第16-17页
        1.2.3 高速公路融资方案与模式选择第17-21页
        1.2.4 高速公路融资方案与模式比较第21-22页
    1.3 研究内容和方法第22-25页
        1.3.1 研究内容第22-23页
        1.3.2 研究方法第23-24页
        1.3.3 技术路线第24-25页
        1.3.4 本文的创新点第25页
    1.4 文章架构第25-27页
第二章 A高速公路项目融资分析第27-35页
    2.1 A高速公路项目概述第27页
    2.2 A高速公路项目影响区域经济现状及发展第27-33页
        2.2.1 E省经济现状及发展第27-29页
        2.2.2 F市经济现状及发展第29-31页
        2.2.3 C市经济现状及发展第31-32页
        2.2.4 C市D区经济现状及发展第32-33页
    2.3 A高速公路项目融资环境分析第33-34页
        2.3.1 政治环境第33页
        2.3.2 法律环境第33页
        2.3.3 经济金融环境第33-34页
    2.4 本章小结第34-35页
第三章 A高速公路项目融资财务预测第35-46页
    3.1 项目收费型交通量预测第35-37页
    3.2 项目营业收入分析第37-39页
        3.2.1 项目收费标准的分析第37-38页
        3.2.2 项目通行费收入的预测第38-39页
    3.3 项目的总成本费用第39-41页
        3.3.1 项目投资估算第39页
        3.3.2 项目总成本费用第39-41页
    3.4 项目财务现金流量预测第41-43页
    3.5 项目融资前财务效益测算第43-45页
        3.5.1 项目财务基准收益率的确定第43页
        3.5.2 项目财务效益测算第43-45页
    3.6 本章小结第45-46页
第四章 A高速公路项目融资方案设计第46-71页
    4.1 项目融资方案设计思路第46-47页
    4.2 项目融资方案初步设计第47-56页
        4.2.1 政府还贷收费方案第47-49页
        4.2.2 典型BOT经营收费方案第49-53页
        4.2.3 政府补贴型BOT经营收费方案第53-56页
    4.3 不同融资方案财务评价第56-58页
        4.3.1 政府还贷收费方案财务评价第56-57页
        4.3.2 典型BOT经营收费方案财务评价第57页
        4.3.3 政府补贴型BOT经营收费方案财务评价第57-58页
    4.4 项目融资方案选择第58-61页
        4.4.1 不同项目融资方案比选第58-59页
        4.4.2 项目融资方案确定第59-61页
    4.5 项目融资方案风险分析第61-68页
        4.5.1 项目融资方案风险识别第61-64页
        4.5.2 项目融资方案风险分担第64-68页
    4.6 项目融资方案成功关键因素分析第68-69页
    4.7 本章小结第69-71页
第五章A高速公路项目融资方案论证第71-81页
    5.1 项目融资方案论证方法的选择第71-74页
    5.2 项目融资方案定量评估第74-79页
        5.2.1 构建层次结构模型第74-75页
        5.2.2 构造判断矩阵第75-76页
        5.2.3 归一化特征向量权重第76页
        5.2.4 一致性检验第76-78页
        5.2.5 主要因素层权重第78-79页
    5.3 项目融资方案论证第79-80页
    5.4 本章小结第80-81页
结论第81-83页
参考文献第83-86页
附录 项目融资方案风险评估社会调查表第86-90页
致谢第90-91页
附件第91页

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