首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--桥梁施工论文--施工技术论文

分阶段施工桥梁无应力状态控制法的应用研究

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-13页
    1.1 无应力状态控制法的研究现状第10-11页
    1.2 问题的提出第11-12页
    1.3 本文的主要工作第12-13页
第二章 无应力状态控制法的基本方程第13-42页
    2.1 分阶段成形结构无应力状态控制法一般静力平衡方程第13-16页
    2.2 分阶段成形平面杆单元结构无应力状态控制法静力平衡方程第16-19页
    2.3 分阶段成形平面梁单元结构无应力状态控制法静力平衡方程第19-37页
        2.3.1 全量列式静力平衡方程第19-23页
        2.3.2 增量列式静力平衡方程第23-24页
        2.3.3 平衡方程求解第24-37页
    2.4 分阶段张拉平面索单元无应力状态控制法静力平衡方程第37-41页
    2.5 本章小结第41-42页
第三章 无应力状态控制法基本方程数值验证第42-52页
    3.1 分阶段成形杆单元结构无应力状态控制法基本方程的数值验证第42-45页
    3.2 分阶段成形平面梁结构无应力状态控制法基本方程的数值验证第45-47页
    3.3 分阶段张拉平面索单元结构无应力状态控制法基本方程的数值验证第47-51页
    3.4 本章小结第51-52页
第四章 无应力状态控制法在斜拉桥施工仿真计算中的应用第52-83页
    4.1 按无应力状态控制法静力平衡方程进行斜拉桥施工仿真计算的理论分析第52-56页
        4.1.1 斜拉索无应力安装第54-55页
        4.1.2 主梁无应力安装第55-56页
    4.2 按无应力状态控制法线性静力平衡方程进行斜拉桥正装分析第56-60页
        4.2.1 工程概况第56-58页
        4.2.2 合理成桥状态确定第58页
        4.2.3 施工阶段分析第58-60页
    4.3 按无应力状态控制法几何非线性静力平衡方程进行斜拉桥正装分析第60-82页
        4.3.1 工程概况第60-64页
        4.3.2 合理成桥状态确定第64-67页
        4.3.3 非线性无应力正装分析第67-82页
    4.4 本章小结第82-83页
第五章 结论与展望第83-85页
    5.1 结论第83-84页
    5.2 展望第84-85页
参考文献第85-88页
攻读学位期间取得的研究成果第88-89页
致谢第89页

论文共89页,点击 下载论文
上一篇:强风化混合花岗岩断层破碎带隧道涌水处治措施研究
下一篇:高墩大跨连续刚构桥的Pushover分析与抗震性能研究