首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车试验论文--汽车试验场地及测试中心论文

面向车载设备的多维激振平台系统研制

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 课题背景及研究意义第10-11页
    1.2 多维激振平台国内外研究现状第11-17页
        1.2.1 国外多维激振平台研究现状第11-14页
        1.2.2 国内多维激振平台研究现状第14-17页
    1.3 激振平台常用作动器类型第17-19页
    1.4 本文的主要研究内容和章节安排第19-20页
第2章 多维激振平台构型综合与自由度分析第20-38页
    2.1 引言第20页
    2.2 车载设备振动环境分析第20-21页
    2.3 多维激振平台构型综合与比较第21-24页
        2.3.1 多维激振平台构型方案第21-23页
        2.3.2 多维激振平台方案比较第23-24页
    2.4 多维激振平台 3-P(4S)构型自由度分析第24-37页
        2.4.1 闭环(4S)呈梯形布置时机构自由度第24-31页
        2.4.2 闭环(4S)呈三角形布置时机构自由度第31-35页
        2.4.3 闭环(4S)呈平行四边形布置时机构自由度第35-37页
    2.5 本章小结第37-38页
第3章 多维激振平台运动学分析第38-58页
    3.1 引言第38页
    3.2 闭环(4S)呈平行四边形布置时平台位置分析第38-46页
        3.2.1 机构描述与位姿映射关系第38-40页
        3.2.2 机构位置反解第40-42页
        3.2.3 基于Newton法的机构位置正解第42-44页
        3.2.4 机构位置正反解数值算例与验证第44-46页
    3.3 闭环(4S)呈平行四边形布置时机构速度映射第46-48页
    3.4 闭环(4S)呈梯形布置时平台位置分析第48-54页
        3.4.1 机构描述与位姿映射关系第48-49页
        3.4.2 基于拟Newton法的机构位置正反解第49-53页
        3.4.3 机构位置正反解数值算例与验证第53-54页
    3.5 多维激振平台工作空间分析第54-57页
        3.5.1 工作空间约束条件第54-55页
        3.5.2 闭环(4S)呈平行四边形布置时机构位置搜索工作空间第55-56页
        3.5.3 闭环(4S)呈梯形布置时机构位置搜索工作空间第56-57页
    3.6 本章小结第57-58页
第4章 多维激振平台样机研制与控制系统搭建第58-76页
    4.1 引言第58页
    4.2 多维激振平台样机设计与制作第58-63页
        4.2.1 机械本体设计第59-62页
        4.2.2 关键零部件受力及其模态分析第62-63页
    4.3 多维激振平台作动器的设计与选型第63-70页
        4.3.1 作动器直线电机选型第64-67页
        4.3.2 作动器结构设计第67-68页
        4.3.3 作动器定位精度检测第68-70页
    4.4 多维激振平台综合控制系统搭建第70-74页
        4.4.1 控制系统硬件组成第70页
        4.4.2 控制柜电路设计第70-74页
    4.5 本章小结第74-76页
第5章 多维激振平台运动学误差标定第76-91页
    5.1 引言第76页
    5.2 多维激振平台误差模型建立第76-82页
        5.2.1 标定构型选取与运动学模型建立第76-79页
        5.2.2 机构误差源分析第79-81页
        5.2.3 机构误差映射模型第81-82页
    5.3 多维激振平台误差测量与参数识别第82-84页
        5.3.1 误差测量原理第82-83页
        5.3.2 基于遗传算法的误差参数识别第83-84页
    5.4 多维激振平台实验标定第84-90页
        5.4.1 激光跟踪仪标定平台搭建第84-85页
        5.4.2 平台标定实验与精度测量第85-90页
    5.5 本章小结第90-91页
结论第91-92页
参考文献第92-95页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第95-96页
致谢第96-97页
作者简介第97页

论文共97页,点击 下载论文
上一篇:二通插装式比例节流阀自抗扰控制方法研究
下一篇:基于智能优化算法的复杂车间调度问题研究