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基于GIS的交通信息管理系统的研究与实现

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 课题来源第9页
    1.2 问题的提出第9-11页
    1.3 国内外研究现状第11-14页
    1.4 研究目的与意义第14页
    1.5 研究内容第14-15页
    1.6 论文框架及章节结构第15-17页
第二章 系统总体分析与设计第17-28页
    2.1 系统开发流程第17-18页
    2.2 系统需求分析第18-21页
        2.2.1 交通信息概述第19页
        2.2.2 系统使用者概述第19-20页
        2.2.3 用户需求分析第20-21页
    2.3 系统主要功能设计第21-23页
    2.4 系统框架及关键技术分析第23-25页
    2.5 系统环境第25-26页
    2.6 小结第26-28页
第三章 系统数据库设计与实现第28-46页
    3.1 数据库设计原则第28-30页
    3.2 电子地图设计第30-32页
        3.2.1 电子地图的选取第30-31页
        3.2.2 电子地图图层设计第31-32页
    3.3 多维数据模型第32-39页
        3.3.1 基于联机分析处理的多维数据模型第32-37页
        3.3.2 基于车道的数据模型第37-39页
    3.4 数据库构建第39-45页
        3.4.1 空间数据库和属性数据库第40-42页
        3.4.2 外置属性数据库第42-43页
        3.4.3 空间数据和属性数据的关联第43-45页
    3.5 小结第45-46页
第四章 基于GIS的交通信息动态显示设计与实现第46-59页
    4.1 地图显示技术概述第46-47页
    4.2 线性参照方法和动态分段技术第47-53页
        4.2.1 线性参照方法第47-51页
        4.2.2 动态分段技术第51-53页
    4.3 交通信息动态显示方法及流程第53-58页
        4.3.1 交通事故点的动态显示第53-55页
        4.3.2 交通拥挤路段动态显示第55-58页
    4.4 小结第58-59页
第五章 系统实现第59-74页
    5.1 系统主界面第59-61页
    5.2 电子地图操作功能第61-62页
    5.3 交通数据综合管理功能第62-65页
    5.4 交通信息呈现功能第65-71页
    5.5 交通信息发布的实现第71-73页
    5.6 小结第73-74页
第六章 系统测试第74-80页
    6.1 电子地图基本操作功能第74-75页
    6.2 数据管理及分析查询功能第75-77页
    6.3 交通信息显示功能第77-78页
    6.4 小结第78-80页
第七章 全文总结与展望第80-82页
    7.1 全文总结第80页
    7.2 有待进一步研究的问题第80-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-86页

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