稠油油藏注空气辅助蒸汽吞吐开发技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第7-10页 |
| 第一章 前言 | 第10-13页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 注空气辅助蒸汽吞吐 | 第11-12页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 注空气低温氧化反应研究 | 第13-31页 |
| 2.1 低温氧化反应特征 | 第13-16页 |
| 2.1.1 反应温度 | 第13-14页 |
| 2.1.2 氧的消耗 | 第14-16页 |
| 2.2 低温氧化反应机理 | 第16-23页 |
| 2.2.1 反应历程 | 第16-19页 |
| 2.2.2 反应模型 | 第19-23页 |
| 2.3 低温氧化反应的影响 | 第23-29页 |
| 2.3.1 对稠油粘度的影响 | 第23-24页 |
| 2.3.2 对稠油组成的影响 | 第24-26页 |
| 2.3.3 对岩石渗透率的影响 | 第26-27页 |
| 2.3.4 对管柱的腐蚀影响 | 第27-29页 |
| 2.4 小结 | 第29-31页 |
| 第三章 注空气辅助蒸汽吞吐开采机理研究 | 第31-38页 |
| 3.1 加热降粘作用 | 第31页 |
| 3.2 气体溶解降粘作用 | 第31-32页 |
| 3.3 重力驱替作用 | 第32-34页 |
| 3.4 气体增压作用 | 第34-35页 |
| 3.5 气体扩大加热腔作用 | 第35-36页 |
| 3.6 就地固砂作用 | 第36-37页 |
| 3.7 小结 | 第37-38页 |
| 第四章 注空气辅助蒸汽吞吐开采规律研究 | 第38-52页 |
| 4.1 填砂模型管驱替模拟实验 | 第38-39页 |
| 4.1.1 实验步骤与方法 | 第38-39页 |
| 4.1.2 实验结果与分析 | 第39页 |
| 4.2 大型填砂模型吞吐模拟实验 | 第39-43页 |
| 4.2.1 实验模型设计准则 | 第39-40页 |
| 4.2.2 实验装置 | 第40-41页 |
| 4.2.3 实验步骤与方法 | 第41-42页 |
| 4.2.4 实验结果与分析 | 第42-43页 |
| 4.3 注空气辅助蒸汽吞吐油藏数值模拟 | 第43-51页 |
| 4.3.1 模型的建立 | 第43-47页 |
| 4.3.2 注采参数设计 | 第47-48页 |
| 4.3.3 数值模拟结果 | 第48-51页 |
| 4.4 小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 中文详细摘要 | 第58-65页 |
