| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景与研究问题 | 第11-12页 |
| 1.2 研究意义与本文创新 | 第12页 |
| 1.3 研究思路与研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 本文的写作安排 | 第13-15页 |
| 2 文献回顾 | 第15-20页 |
| 2.1 并购动因的相关研究 | 第15-17页 |
| 2.2 并购绩效的相关研究 | 第17-19页 |
| 2.3 概括性评论 | 第19-20页 |
| 3 案例概况 | 第20-27页 |
| 3.1 并购双方背景介绍 | 第20-23页 |
| 3.1.1 并购方美的简介 | 第20-21页 |
| 3.1.2 被并购方德国库卡简介 | 第21-23页 |
| 3.2 美的并购库卡过程概述 | 第23-27页 |
| 3.2.1 前期接触 | 第23页 |
| 3.2.2 要约收购遇到的阻力 | 第23-24页 |
| 3.2.3 要约收购进程 | 第24-27页 |
| 4 美的并购库卡的动因分析 | 第27-43页 |
| 4.1 并购双方所处行业背景介绍 | 第27-33页 |
| 4.1.1 家电行业分析 | 第27-28页 |
| 4.1.2 工业机器人行业分析 | 第28-33页 |
| 4.2 美的集团现有业务及战略分析 | 第33-39页 |
| 4.2.1 美的集团现有业务分析 | 第33-36页 |
| 4.2.2 美的战略布局及SWOT分析 | 第36-39页 |
| 4.3 美的集团并购库卡动因分析 | 第39-42页 |
| 4.3.1 借助库卡技术优势,推进集团“双智”战略 | 第39页 |
| 4.3.2 互补协同,开拓国内机器人市场 | 第39-41页 |
| 4.3.3 规模协同,促进物流板块发展 | 第41页 |
| 4.3.4 国际化战略布局的需要 | 第41-42页 |
| 4.4 动因分析小结 | 第42-43页 |
| 5 美的并购库卡的绩效分析 | 第43-57页 |
| 5.1 基于事件研究法的并购绩效评价 | 第43-47页 |
| 5.1.1 数据选择 | 第43-44页 |
| 5.1.2 定义事件期 | 第44页 |
| 5.1.3 计算预期收益和超常收益收益 | 第44-47页 |
| 5.2 财务绩效评价 | 第47-52页 |
| 5.2.1 盈利水平略有下降 | 第47-49页 |
| 5.2.2 负债比例上升 | 第49-50页 |
| 5.2.3 成长能力良好 | 第50-52页 |
| 5.3 非财务绩效评价 | 第52-56页 |
| 5.3.1 品牌价值与市值提升 | 第52-53页 |
| 5.3.2 机器人技术得到加强 | 第53-54页 |
| 5.3.3 赢得国内机器人市场份额 | 第54-55页 |
| 5.3.4 智慧物流体系得到进一步发展 | 第55-56页 |
| 5.4 绩效评价小结 | 第56-57页 |
| 6 研究结论与不足 | 第57-60页 |
| 6.1 研究结论 | 第57-59页 |
| 6.2 研究不足之处 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第62-64页 |
| 学位论文数据集 | 第64页 |