基于动力学特性的型腔摆线加工轨迹优化
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.2 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.3 研究综述 | 第10-15页 |
| 1.4 主要工作 | 第15-17页 |
| 2 型腔加工摆线加工轨迹的生成 | 第17-30页 |
| 2.1 型腔边界中轴线的生成 | 第17-21页 |
| 2.2 摆线加工轨迹的生成 | 第21-27页 |
| 2.3 起落架支柱套筒型腔的摆线加工 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 3 基于径向切深的摆线加工轨迹铣削力建模 | 第30-42页 |
| 3.1 基于径向切深的铣削力模型 | 第30-37页 |
| 3.2 铣削力模型验证 | 第37-41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 基于加工稳定性的摆线加工轨迹步长优化 | 第42-54页 |
| 4.1 基于径向切深的摆线加工轨迹稳定性 | 第42-44页 |
| 4.2 稳定性模型实验验证 | 第44-49页 |
| 4.3 基于加工稳定性的摆线加工轨迹步长优化 | 第49-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 5 总结与展望 | 第54-56页 |
| 5.1 全文总结 | 第54-55页 |
| 5.2 研究展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-64页 |
| 附录 Ⅰ 攻读学位期间发表学术论文目录 | 第64-65页 |
| 附录 Ⅱ 攻读学位期间申请发明专利目录 | 第65页 |
