| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 研究内容 | 第9-10页 |
| 1.3 研究框架 | 第10-11页 |
| 1.4 研究意义及目的 | 第11-12页 |
| 1.4.1 研究意义 | 第11页 |
| 1.4.2 研究目的 | 第11-12页 |
| 1.5 国内外的研究水平及现状 | 第12-18页 |
| 1.5.1 国内的研究水平及现状 | 第12-15页 |
| 1.5.2 国外的研究水平及现状 | 第15-18页 |
| 1.6 研究方法 | 第18页 |
| 1.7 本章小结 | 第18-19页 |
| 2 地铁壁画材料的分析 | 第19-33页 |
| 2.1 材料的概述 | 第19-27页 |
| 2.1.1 材料的分类 | 第19-24页 |
| 2.1.2 材料的表现 | 第24-27页 |
| 2.2 地铁站空间环境分析 | 第27-29页 |
| 2.3 地铁站空间心理分析 | 第29-30页 |
| 2.4 壁画材料在地铁中的应用特征及应用要求 | 第30-31页 |
| 2.4.1 应用特征 | 第30页 |
| 2.4.2 应用要求 | 第30-31页 |
| 2.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 3 西安地铁二号线壁画材料的案例分析 | 第33-43页 |
| 3.1 西安地铁二号线概述 | 第33-36页 |
| 3.1.1 线路总规划 | 第33页 |
| 3.1.2 地铁二号线的特征 | 第33-34页 |
| 3.1.3 地铁二号线的重要站点 | 第34-36页 |
| 3.2 西安地铁二号线的壁画设计 | 第36页 |
| 3.2.1 设计理念 | 第36页 |
| 3.2.2 材料定位 | 第36页 |
| 3.3 西安地铁二号线壁画材料取样 | 第36-41页 |
| 3.3.1 钟楼站的壁画材料取样 | 第37-38页 |
| 3.3.2 北大街站的壁画材料取样 | 第38-39页 |
| 3.3.3 永宁门站的壁画材料取样 | 第39-40页 |
| 3.3.4 北苑站的壁画材料取样 | 第40-41页 |
| 3.3.5 取样结果的归纳总结 | 第41页 |
| 3.4 西安地铁二号线壁画材料的应用分析 | 第41-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-43页 |
| 4 西安一号线壁画材料的设计 | 第43-63页 |
| 4.1 西安地铁一号线的主要站点 | 第43-45页 |
| 4.2 西安地铁一号线壁画的设计理念 | 第45页 |
| 4.3 西安地铁一号线壁画设计的材料选择 | 第45-55页 |
| 4.3.1 壁画设计的材料选择 | 第45-46页 |
| 4.3.2 壁画设计的材料分析 | 第46-55页 |
| 4.4 西安地铁一号线完工后壁画材料的取样 | 第55-59页 |
| 4.4.1 壁画材料的取样 | 第55-59页 |
| 4.4.2 取样结果的归纳总结 | 第59页 |
| 4.5 西安地铁一号线壁画材料的应用分析 | 第59-62页 |
| 4.5.1 一号线壁画材料的应用搭配分析 | 第60-61页 |
| 4.5.2 一号线壁画材料的色彩搭配分析 | 第61-62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 5 结论 | 第63-67页 |
| 5.1 地铁壁画材料应用的实践总结 | 第63-64页 |
| 5.1.1 材料的多样性、形式的多元性 | 第63页 |
| 5.1.2 主题式的内容：地域性、时代性和民族特色 | 第63-64页 |
| 5.1.3 标识性与导向性 | 第64页 |
| 5.1.4 环境适应性 | 第64页 |
| 5.2 未来展望 | 第64-65页 |
| 5.3 有待进一步研究的问题 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 图表目录 | 第71-73页 |
| 作者在校期间发表的论文 | 第73页 |