摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第1章 绪论 | 第8-14页 |
1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第8页 |
1.2 移相全桥的研究现状及分析 | 第8-13页 |
1.2.1 传统移相全桥的研究现状及分析 | 第8-12页 |
1.2.2 副边移相控制的全桥变换器的研究现状及分析 | 第12-13页 |
1.3 本文的主要研究内容 | 第13-14页 |
第2章 副边移相全桥工作原理及软开关分析 | 第14-23页 |
2.1 引言 | 第14页 |
2.2 电路结构分析 | 第14页 |
2.3 电路工作过程分析 | 第14-19页 |
2.3.1 CCM1工作状态 | 第15-16页 |
2.3.2 CCM2工作状态 | 第16-18页 |
2.3.3 DCM工作状态 | 第18-19页 |
2.4 软开关特性分析 | 第19-22页 |
2.4.1 原边开关管软开关情况 | 第19-20页 |
2.4.2 副边开关管软开关情况 | 第20-22页 |
2.5 本章小结 | 第22-23页 |
第3章 电路稳态分析和仿真验证 | 第23-30页 |
3.1 引言 | 第23页 |
3.2 电路稳态特性方程推导 | 第23-25页 |
3.2.1 Buck模式稳态特性方程 | 第23-25页 |
3.2.2 Balance模式稳态特性方程 | 第25页 |
3.2.3 Boost模式稳态特性方程 | 第25页 |
3.3 电路稳态特性分析 | 第25-28页 |
3.4 各种工作状态的仿真结果及分析: | 第28-29页 |
3.5 本章小结 | 第29-30页 |
第4章 DCM状态小信号建模与控制系统参数设计 | 第30-39页 |
4.1 引言 | 第30页 |
4.2 DCM工作状态小信号建模 | 第30-35页 |
4.2.1 DCM工作状态二阶模型 | 第30-34页 |
4.2.2 DCM工作状态一阶模型 | 第34-35页 |
4.3 控制系统参数设计 | 第35-37页 |
4.4 闭环系统控制电路设计 | 第37-38页 |
4.5 本章小结 | 第38-39页 |
第5章 样机参数设计、仿真及实验结果 | 第39-49页 |
5.1 引言 | 第39页 |
5.2 实物参数设计 | 第39-42页 |
5.2.1 样机参数 | 第39页 |
5.2.2 软开关参数设计 | 第39页 |
5.2.3 磁性元件设计 | 第39-42页 |
5.2.4 功率器件选型 | 第42页 |
5.3 仿真结果 | 第42-44页 |
5.4 实验结果 | 第44-48页 |
5.5 本章小结 | 第48-49页 |
结论 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-55页 |
致谢 | 第55页 |