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既有铁路桥梁安全评估系统的研究与整体设计

摘要第1-3页
ABSTRACT第3-9页
1 绪论第9-14页
   ·研究背景第9页
   ·安全评估系统的概念第9-10页
   ·国内外研究发展现状第10-11页
   ·传统桥梁检测体系的特点第11页
   ·实施桥梁安全评估系统的意义第11-12页
     ·监测、评估及损伤识别第11页
     ·校验设计理论第11页
     ·试验数据积累第11-12页
     ·维管体系优化第12页
   ·实施桥梁安全监测的可能性第12页
   ·本文研究的内容第12-14页
2 既有桥梁检测与状态评估方法第14-23页
   ·桥梁检测的内容第14页
     ·检测周期第14页
     ·检测目标第14页
     ·几何测量第14页
   ·常规桥梁检测方法第14-16页
     ·常规桥梁结构检测对仪器设备的主要要求第14页
     ·桥梁结构的位移检测第14-15页
     ·桥梁结构的应变检测第15页
     ·桥梁结构的振动检测第15-16页
     ·桥梁结构的局部无损检测第16页
   ·桥梁状态综合评估技术第16-19页
     ·常规综合评估方法第16-17页
     ·层次分析法第17页
     ·特尔婓专家评估法第17-18页
     ·缺损状况指标法第18页
     ·灰色关联度与变权综合理论第18页
     ·基于可靠度理论的评估方法第18-19页
   ·安全评估专家系统第19-23页
     ·专家系统概述第19-22页
     ·桥梁安全评估专家系统的初步设计第22-23页
3 系统总体设计第23-36页
   ·目标主体第23-26页
     ·西安铁路局概况第23页
     ·既有铁路桥梁病害概况第23-26页
   ·设计依据第26-31页
     ·系统模式第26页
     ·项目内容第26-28页
     ·网络体系第28-30页
     ·实施架构第30-31页
   ·设计原则第31-33页
     ·标准化第31页
     ·开放性第31-32页
     ·系统性第32页
     ·时效性第32页
     ·可靠性第32页
     ·安全性第32页
     ·可扩展性第32页
     ·容错性第32-33页
     ·先进性第33页
     ·易用性第33页
   ·功能设计的实现第33-36页
     ·系统设计层次第33-34页
     ·程序界面第34-36页
4 系统软件设计第36-69页
   ·总体架构第36页
   ·数据采集与处理第36-38页
     ·采样频率的确定第37页
     ·数据预处理第37-38页
   ·用户终端需求第38页
     ·车间第38页
     ·工务段第38页
     ·铁路局第38页
     ·检测中心第38页
   ·软件功能设置第38-42页
   ·数据流程处理第42-44页
     ·系统功能描述第42-43页
     ·监测数据使用流程描述第43-44页
   ·软件系统层次第44-67页
     ·用户层第44-45页
     ·实现层第45-46页
     ·应用层第46-63页
     ·服务层第63-65页
     ·数据层第65-66页
     ·网络层第66-67页
   ·系统软件特点第67-69页
5 系统硬件设计第69-73页
   ·硬件终端维护第69-70页
     ·数据采集终端第69页
     ·车间、工务段和铁路局终端第69页
     ·检测中心终端第69-70页
   ·硬件系统互联第70页
     ·仪表与设备第70页
     ·车间计算机与网络设备第70页
     ·工务段计算机设备与网络设备第70页
     ·路局端计算机与网络设备第70页
     ·检测中心端计算机与网络设备第70页
   ·硬件设备配置第70-73页
     ·硬件设备配备第70-71页
     ·硬件设备选型第71-73页
6 禹门口黄河大桥试验评估第73-79页
   ·试验设备主体第73页
   ·试验依据及环境第73-74页
     ·试验方案的设计依据第73页
     ·试验项目内容第73-74页
     ·主要试验设备第74页
     ·试验荷载第74页
   ·试验结果及评估第74-79页
     ·资料的整理第74-75页
     ·梁体分析第75-78页
     ·安全评估第78-79页
7 结论第79-81页
   ·本文小结第79页
     ·系统方案设计特点第79页
     ·业务方案的拓展性第79页
   ·展望第79-81页
致谢第81-82页
参考文献第82-84页
附录第84页

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