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微型燃气轮机气体轴承转子动力学特性实验研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第12-26页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 国内外研究概况第13-24页
        1.2.1 微型燃气轮机发展概况第13-15页
        1.2.2 气体轴承研究概况第15-17页
        1.2.3 微型燃气轮机轴承-转子动力学特性研究概况第17-20页
        1.2.4 部件刚度对转子振动特性影响研究概况第20-21页
        1.2.5 部件阻尼对转子振动特性影响研究概况第21-24页
    1.3 本文的研究内容第24-26页
第2章 气体轴承-转子系统动力学特性分析第26-53页
    2.1 引言第26页
    2.2 气体轴承-转子动力学特性分析第26-40页
        2.2.1 气体轴承-转子系统动力学模型第26-31页
        2.2.2 刚度、阻尼对转子动力学响应特性影响分析第31-33页
        2.2.3 气体轴承支承转子动力学模型及特性分析第33-40页
    2.3 气体轴承-转子系统动力学特性数值分析第40-51页
        2.3.1 “O”型圈支承气体轴承-转子动力学特性第40-44页
        2.3.2 气体轴承周向环流平均速度特性分析第44-51页
    2.4 总结第51-53页
第3章 气体轴承支承转子振动特性实验验证及分析第53-95页
    3.1 气体轴承-转子系统实验平台介绍第53-61页
        3.1.1 气体轴承-转子系统实验台本体单元第54-56页
        3.1.2 实验台附属系统第56-61页
    3.2 “O”型圈弹性支承转子动力学特性实验研究第61-68页
        3.2.1 实验方案第61页
        3.2.2 “O”型圈刚度、阻尼特性第61-62页
        3.2.3 实验现象分析第62-68页
        3.2.4 小结第68页
    3.3 半径间隙对转子动力学特性影响实验研究第68-76页
        3.3.1 实验方案第68-69页
        3.3.2 实验现象分析第69-75页
        3.3.3 小结第75-76页
    3.4 轴向间隙对转子动力学特性影响实验研究第76-85页
        3.4.1 实验方案第76-77页
        3.4.2 实验现象分析第77-81页
        3.4.3 轴向振动特性分析第81-85页
        3.4.4 小结第85页
    3.5 不同负载特性下永磁转子动力学特性实验研究第85-93页
        3.5.1 实验方案第87-88页
        3.5.2 实验现象分析第88-92页
        3.5.3 小结第92-93页
    3.6 总结第93-95页
第4章 微型燃气轮机转子动力学特性实验研究第95-147页
    4.1 引言第95页
    4.2 微型燃气轮机实验平台第95-107页
        4.2.1 微型燃气轮机第95-103页
        4.2.2 制冷单元第103-104页
        4.2.3 远程控制单元第104-107页
    4.3 微型燃气轮机气体轴承-转子动力学特性实验第107-121页
        4.3.1 微型燃气轮机轴承-转子静态特性实验第107-111页
        4.3.2 微型燃气轮机变频驱动动态特性实验第111-121页
    4.4 微型燃气轮机系统热态实验第121-145页
        4.4.1 微型燃气轮机系统热态实验特性分析第123-139页
        4.4.2 微型燃气轮机转子碰摩故障特性第139-145页
    4.5 总结第145-147页
第5章 结论与展望第147-150页
    5.1 结论第147-148页
    5.2 创新点第148-149页
    5.3 后期工作展望第149-150页
主要符号说明第150-153页
参考文献第153-164页
攻读博士学位期间发表的论文及获奖情况第164-166页
致谢第166-167页
作者简历第167页

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