摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-26页 |
1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究概况 | 第13-24页 |
1.2.1 微型燃气轮机发展概况 | 第13-15页 |
1.2.2 气体轴承研究概况 | 第15-17页 |
1.2.3 微型燃气轮机轴承-转子动力学特性研究概况 | 第17-20页 |
1.2.4 部件刚度对转子振动特性影响研究概况 | 第20-21页 |
1.2.5 部件阻尼对转子振动特性影响研究概况 | 第21-24页 |
1.3 本文的研究内容 | 第24-26页 |
第2章 气体轴承-转子系统动力学特性分析 | 第26-53页 |
2.1 引言 | 第26页 |
2.2 气体轴承-转子动力学特性分析 | 第26-40页 |
2.2.1 气体轴承-转子系统动力学模型 | 第26-31页 |
2.2.2 刚度、阻尼对转子动力学响应特性影响分析 | 第31-33页 |
2.2.3 气体轴承支承转子动力学模型及特性分析 | 第33-40页 |
2.3 气体轴承-转子系统动力学特性数值分析 | 第40-51页 |
2.3.1 “O”型圈支承气体轴承-转子动力学特性 | 第40-44页 |
2.3.2 气体轴承周向环流平均速度特性分析 | 第44-51页 |
2.4 总结 | 第51-53页 |
第3章 气体轴承支承转子振动特性实验验证及分析 | 第53-95页 |
3.1 气体轴承-转子系统实验平台介绍 | 第53-61页 |
3.1.1 气体轴承-转子系统实验台本体单元 | 第54-56页 |
3.1.2 实验台附属系统 | 第56-61页 |
3.2 “O”型圈弹性支承转子动力学特性实验研究 | 第61-68页 |
3.2.1 实验方案 | 第61页 |
3.2.2 “O”型圈刚度、阻尼特性 | 第61-62页 |
3.2.3 实验现象分析 | 第62-68页 |
3.2.4 小结 | 第68页 |
3.3 半径间隙对转子动力学特性影响实验研究 | 第68-76页 |
3.3.1 实验方案 | 第68-69页 |
3.3.2 实验现象分析 | 第69-75页 |
3.3.3 小结 | 第75-76页 |
3.4 轴向间隙对转子动力学特性影响实验研究 | 第76-85页 |
3.4.1 实验方案 | 第76-77页 |
3.4.2 实验现象分析 | 第77-81页 |
3.4.3 轴向振动特性分析 | 第81-85页 |
3.4.4 小结 | 第85页 |
3.5 不同负载特性下永磁转子动力学特性实验研究 | 第85-93页 |
3.5.1 实验方案 | 第87-88页 |
3.5.2 实验现象分析 | 第88-92页 |
3.5.3 小结 | 第92-93页 |
3.6 总结 | 第93-95页 |
第4章 微型燃气轮机转子动力学特性实验研究 | 第95-147页 |
4.1 引言 | 第95页 |
4.2 微型燃气轮机实验平台 | 第95-107页 |
4.2.1 微型燃气轮机 | 第95-103页 |
4.2.2 制冷单元 | 第103-104页 |
4.2.3 远程控制单元 | 第104-107页 |
4.3 微型燃气轮机气体轴承-转子动力学特性实验 | 第107-121页 |
4.3.1 微型燃气轮机轴承-转子静态特性实验 | 第107-111页 |
4.3.2 微型燃气轮机变频驱动动态特性实验 | 第111-121页 |
4.4 微型燃气轮机系统热态实验 | 第121-145页 |
4.4.1 微型燃气轮机系统热态实验特性分析 | 第123-139页 |
4.4.2 微型燃气轮机转子碰摩故障特性 | 第139-145页 |
4.5 总结 | 第145-147页 |
第5章 结论与展望 | 第147-150页 |
5.1 结论 | 第147-148页 |
5.2 创新点 | 第148-149页 |
5.3 后期工作展望 | 第149-150页 |
主要符号说明 | 第150-153页 |
参考文献 | 第153-164页 |
攻读博士学位期间发表的论文及获奖情况 | 第164-166页 |
致谢 | 第166-167页 |
作者简历 | 第167页 |