海洋工程模块近海吊装方案设计研究
摘要 | 第2-3页 |
Abstract | 第3页 |
1 绪论 | 第6-18页 |
1.1 研究的背景及意义 | 第6-7页 |
1.2 浮吊的介绍及吊装参数研究 | 第7-11页 |
1.2.1 浮吊简介 | 第7-8页 |
1.2.2 浮吊主要吊装参数研究 | 第8-11页 |
1.3 吊索具的分类及用途 | 第11-18页 |
1.3.1 卸扣 | 第12-14页 |
1.3.2 钢丝绳 | 第14-15页 |
1.3.3 吊杠/撑杠 | 第15-18页 |
2 吊耳设计研究 | 第18-33页 |
2.1 吊耳位置及数量的研究 | 第18-25页 |
2.1.1 模型吊耳水平位置布置研究 | 第18-19页 |
2.1.2 模块吊耳垂向位置布置研究 | 第19-22页 |
2.1.3 典型模块吊耳布置研究 | 第22-25页 |
2.2 吊耳形式设计的研究 | 第25-31页 |
2.2.1 吊耳与模块连接形式研究 | 第26-27页 |
2.2.2 吊耳尺寸设计研究 | 第27-31页 |
2.3 小结 | 第31-33页 |
3 整体吊装方案设计 | 第33-46页 |
3.1 配置吊索具使用形式 | 第34-37页 |
3.1.1 模块总体信息研究 | 第34-35页 |
3.1.2 吊索具使用形式的研究 | 第35-37页 |
3.2 计算吊耳及吊索具受力 | 第37-39页 |
3.2.1 吊装安全系数研究 | 第38-39页 |
3.2.2 吊装载荷计算 | 第39页 |
3.3 配备吊索具 | 第39-43页 |
3.4 吊车能力校核 | 第43-45页 |
3.4.1 吊高及跨距校核 | 第43-44页 |
3.4.2 起吊能力研究 | 第44-45页 |
3.5 小结 | 第45-46页 |
4 模块强度校核的研究 | 第46-59页 |
4.1 有限元分析模块应力的方法 | 第46-47页 |
4.2 模块强度校核的关键点 | 第47-54页 |
4.2.1 载荷与载荷安全系数 | 第48页 |
4.2.2 有限元模型的模拟 | 第48-53页 |
4.2.3 应力与材料安全系数 | 第53-54页 |
4.3 计算结果分析 | 第54-58页 |
4.4 小结 | 第58-59页 |
5 结论与展望 | 第59-60页 |
5.1 结论 | 第59页 |
5.2 展望 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-61页 |
致谢 | 第61-63页 |