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海洋工程模块近海吊装方案设计研究

摘要第2-3页
Abstract第3页
1 绪论第6-18页
    1.1 研究的背景及意义第6-7页
    1.2 浮吊的介绍及吊装参数研究第7-11页
        1.2.1 浮吊简介第7-8页
        1.2.2 浮吊主要吊装参数研究第8-11页
    1.3 吊索具的分类及用途第11-18页
        1.3.1 卸扣第12-14页
        1.3.2 钢丝绳第14-15页
        1.3.3 吊杠/撑杠第15-18页
2 吊耳设计研究第18-33页
    2.1 吊耳位置及数量的研究第18-25页
        2.1.1 模型吊耳水平位置布置研究第18-19页
        2.1.2 模块吊耳垂向位置布置研究第19-22页
        2.1.3 典型模块吊耳布置研究第22-25页
    2.2 吊耳形式设计的研究第25-31页
        2.2.1 吊耳与模块连接形式研究第26-27页
        2.2.2 吊耳尺寸设计研究第27-31页
    2.3 小结第31-33页
3 整体吊装方案设计第33-46页
    3.1 配置吊索具使用形式第34-37页
        3.1.1 模块总体信息研究第34-35页
        3.1.2 吊索具使用形式的研究第35-37页
    3.2 计算吊耳及吊索具受力第37-39页
        3.2.1 吊装安全系数研究第38-39页
        3.2.2 吊装载荷计算第39页
    3.3 配备吊索具第39-43页
    3.4 吊车能力校核第43-45页
        3.4.1 吊高及跨距校核第43-44页
        3.4.2 起吊能力研究第44-45页
    3.5 小结第45-46页
4 模块强度校核的研究第46-59页
    4.1 有限元分析模块应力的方法第46-47页
    4.2 模块强度校核的关键点第47-54页
        4.2.1 载荷与载荷安全系数第48页
        4.2.2 有限元模型的模拟第48-53页
        4.2.3 应力与材料安全系数第53-54页
    4.3 计算结果分析第54-58页
    4.4 小结第58-59页
5 结论与展望第59-60页
    5.1 结论第59页
    5.2 展望第59-60页
参考文献第60-61页
致谢第61-63页

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