行政职能类事业单位改革研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 选题的背景和意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-13页 |
| 1.2.1 国外相关研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.2 国内相关研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 论文的基本思路 | 第13-16页 |
| 1.3.1 研究方法论述 | 第13页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.3 研究路线图 | 第14-16页 |
| 第二章 行政职能类事业单位概述 | 第16-26页 |
| 2.1 事业单位的概念与特征 | 第16-20页 |
| 2.1.1 事业单位的概念 | 第16-17页 |
| 2.1.2 事业单位的特征 | 第17-18页 |
| 2.1.3 事业单位结构分析 | 第18-20页 |
| 2.2 行政职能类事业单位的概念及特征 | 第20-21页 |
| 2.2.1 行政职能类事业单位的概念 | 第20-21页 |
| 2.2.2 行政职能类事业单位的特征 | 第21页 |
| 2.3 行政职能类事业单位的历史成因 | 第21-22页 |
| 2.4 事业单位存在的问题 | 第22-26页 |
| 2.4.1 管理体制存在的问题 | 第22-24页 |
| 2.4.2 运行机制存在的问题 | 第24-26页 |
| 第三章 我国行政职能类事业单位改革的历程及现状 | 第26-34页 |
| 3.1 行政职能类事业单位的改革历程 | 第26-27页 |
| 3.2 行政职能类事业单位的改革进展情况 | 第27-31页 |
| 3.2.1 事业单位工作满意度 | 第27-29页 |
| 3.2.2 事业单位改革进展情况 | 第29-30页 |
| 3.2.3 事业单位改革的路径 | 第30-31页 |
| 3.3 行政职能类事业单位改革不彻底的原因 | 第31-34页 |
| 第四章 相关的国际经验借鉴 | 第34-42页 |
| 4.1 非盈利组织的概念 | 第34-35页 |
| 4.2 国外提供公共服务的机构 | 第35-36页 |
| 4.3 国外“行政类事业单位”机构设置情况 | 第36-39页 |
| 4.3.1 美国的独立机构 | 第36-37页 |
| 4.3.2 英国的执行局 | 第37-38页 |
| 4.3.3 新加坡的法定机构 | 第38-39页 |
| 4.4 对我国行政类事业单位改革的启示 | 第39-42页 |
| 第五章 履行行政职能的事业单位改革的对策和建议 | 第42-49页 |
| 5.1 明确行政类事业单位改革的方向 | 第42-44页 |
| 5.2 改革公共服务管理体制 | 第44-46页 |
| 5.2.1 理顺政事关系 | 第44-45页 |
| 5.2.2 建立有效的监管机制 | 第45-46页 |
| 5.2.3 改革财政供给制度 | 第46页 |
| 5.3 健全内部管理体制和运行机制 | 第46-49页 |
| 5.3.1 完善人事管理制度 | 第46-47页 |
| 5.3.2 加强绩效管理机制 | 第47-49页 |
| 第六章 交通运输行政改革案例分析 | 第49-56页 |
| 6.1 广东省交通综合行政执法机构概述 | 第49-52页 |
| 6.2 现有广东省交通综合行政执法机构改革的情况 | 第52-53页 |
| 6.3 对广东省交通综合行政执法机构改革的建议 | 第53-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
