| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 引言 | 第8-11页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究的内容与方法 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究内容与框架 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究的方法 | 第10页 |
| 1.3 文章创新之处与不足 | 第10-11页 |
| 2 文献综述及相关概念界定 | 第11-18页 |
| 2.1 相关概念解释 | 第11-12页 |
| 2.1.1 企业成长概念 | 第11页 |
| 2.1.2 企业成长性概念 | 第11-12页 |
| 2.2 企业成长理论文献综述 | 第12-14页 |
| 2.3 企业成长性的文献综述 | 第14-16页 |
| 2.4 物流公司成长性文献综述 | 第16-18页 |
| 3 物流行业上市公司成长性研究的指导理论 | 第18-21页 |
| 3.1 基于竞争战略的企业成长理论 | 第18页 |
| 3.2 基于企业生命周期的成长理论 | 第18-19页 |
| 3.3 基于企业成长能力的成长理论 | 第19-21页 |
| 4 我国物流业及物流业上市公司现状分析 | 第21-28页 |
| 4.1 相关概念 | 第21-22页 |
| 4.1.1 物流的基本概念 | 第21页 |
| 4.1.2 物流企业概念 | 第21-22页 |
| 4.1.3 物流业概念 | 第22页 |
| 4.2 物流业的发展历程回顾 | 第22-23页 |
| 4.3 物流业的发展特点 | 第23-26页 |
| 4.4 物流业各细分行业发展现状 | 第26页 |
| 4.5 我国物流业上市公司的基本情况 | 第26-28页 |
| 5 我国物流业成长性评价体系的构建 | 第28-39页 |
| 5.1 几种常见成长性评价指标体系介绍 | 第28-31页 |
| 5.1.1 突变级数法 | 第28页 |
| 5.1.2 灰色关联度分析法 | 第28页 |
| 5.1.3 主成分分析法 | 第28-29页 |
| 5.1.4 因子分析法 | 第29-31页 |
| 5.2 指标体系的建立 | 第31-39页 |
| 5.2.1 本文指标体系建立原则 | 第31-32页 |
| 5.2.2 本文指标体系的建立 | 第32-39页 |
| 6 物流业上市公司成长性评价实证分析 | 第39-51页 |
| 6.1 数据的收集及整理 | 第39-40页 |
| 6.1.1 本文研究的物流类上市公司的选取 | 第39页 |
| 6.1.2 数据的收集 | 第39-40页 |
| 6.2 数据的预处理 | 第40页 |
| 6.3 物流上市公司成长性评价的实证分析过程 | 第40-45页 |
| 6.4 评价结果分析及启示 | 第45-51页 |
| 6.4.1 物流行业上市公司整体评价 | 第45-47页 |
| 6.4.2 不同类型物流行业上市公司成长性对比分析 | 第47-51页 |
| 7 促进我国物流业上市公司持续成长的对策建议 | 第51-54页 |
| 7.1 各细分行业发展对策建议 | 第51-52页 |
| 7.2 物流业整体发展对策建议 | 第52-54页 |
| 8 不足与展望 | 第54-55页 |
| 后记 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 附录 | 第59-61页 |
| 在学期间发表的学术论文和研究成果 | 第61-62页 |