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涡轮增压器浮环滑动轴承总体设计技术研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
1 绪论第9-19页
    1.1 论文选题背景及研究意义第9-10页
    1.2 浮环滑动轴承的理论与应用第10-14页
        1.2.1 滑动轴承概述与动压形成原理第10-12页
        1.2.2 浮环滑动轴承原理及应用第12-14页
    1.3 浮环轴承国内外研究现状及总结第14-17页
        1.3.1 国外研究现状第14-15页
        1.3.2 国内研究现状第15-17页
    1.4 论文的研究内容及结构安排第17-18页
    1.5 本章小结第18-19页
2 浮环滑动轴承材料和润滑及结构参数设计研究第19-37页
    2.1 涡轮增压器浮环滑动轴承总体设计流程第19-20页
    2.2 浮环轴承材料的分析与选用第20-26页
        2.2.1 浮环轴承材料的性能要求第21-22页
        2.2.2 浮环轴承材料的种类及发展第22-25页
        2.2.3 浮环轴承材料选用的考虑因素第25-26页
    2.3 浮环滑动轴承的润滑数学模型第26-32页
        2.3.1 质点运动方程第26-27页
        2.3.2 连续方程第27-28页
        2.3.3 Navier-Stokes 方程第28-29页
        2.3.4 普遍 Reynolds 方程第29-31页
        2.3.5 润滑油及润滑方法选用第31-32页
    2.4 浮环轴承结构主要参数确定第32-35页
        2.4.1 浮环轴承内层轴承参数计算第32-34页
        2.4.2 浮环轴承外层轴承参数计算第34-35页
    2.5 本章小结第35-37页
3 基于有限差分法的浮环滑动轴承静态特性研究第37-51页
    3.1 定常静态工况下浮环轴承流体润滑基本 Reynolds 方程第37-40页
        3.1.1 浮环内外层油膜方程的建立第37-38页
        3.1.2 Reynolds 方程无量纲化及边界条件确定第38-40页
    3.2 有限差分法求解浮环轴承内外无量纲的油膜压力分布第40-45页
        3.2.1 有限差分法分析的思路第40-42页
        3.2.2 浮环轴承内外层油膜压力分布的数值模拟第42-44页
        3.2.3 油膜承载能力及作用角第44-45页
    3.3 偏心率与宽径比对压力的影响及有量纲油膜压力分析第45-46页
        3.3.1 偏心率与宽径比对油膜压力的影响第45-46页
        3.3.2 有量纲油膜压力分析第46页
    3.4 基于 Dyrobes 的浮环轴承油膜压力计算分析第46-49页
    3.5 本章小结第49-51页
4 基于有限差分法的浮环轴承动态特性及稳定性研究第51-65页
    4.1 动态特性研究概述第51页
    4.2 稳定动态工况下浮环轴承油膜压力组成分析第51-55页
    4.3 浮环轴承油膜刚度与阻尼系数的计算第55-60页
        4.3.1 油膜刚度的计算第56-57页
        4.3.2 油膜阻尼的计算第57-60页
    4.4 油膜稳定性分析研究第60-63页
        4.4.1 油膜失稳现象第60-61页
        4.4.2 油膜稳定性的判定第61-63页
    4.5 本章小结第63-65页
5 浮环滑动轴承失效分析及寿命预测研究第65-75页
    5.1 失效分析的基本概述第65-67页
    5.2 浮环滑动轴承失效的影响因素第67-69页
        5.2.1 轴承设计影响第67-68页
        5.2.2 轴承选材影响第68页
        5.2.3 轴承制造因素影响第68页
        5.2.4 轴承使用方面影响第68-69页
    5.3 浮环轴承的失效种类第69-72页
    5.4 浮环轴承寿命预测研究第72-74页
    5.5 本章小结第74-75页
6 结论与展望第75-77页
    6.1 结论第75页
    6.2 展望第75-77页
致谢第77-79页
参考文献第79-83页
附录第83页
    A. 攻读硕士期间发表的学术论文第83页
    B. 攻读硕士期间从事的科研工作第83页
    C. 作者在校期间的主要获奖情况第83页

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