区间隧道火灾半横向排烟研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.1 地铁系统发展概况 | 第8页 |
| 1.1.2 地铁火灾的危害 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.3.1 大尺寸实验研究 | 第10-11页 |
| 1.3.2 小尺寸实验研究 | 第11-12页 |
| 1.3.3 计算机模拟研究 | 第12-14页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 地铁区间隧道火灾小尺寸实验设计 | 第16-30页 |
| 2.1 地铁区间隧道火灾小尺寸模型实验台设计原理 | 第16-18页 |
| 2.2 小尺寸地铁区间隧道实验台设计 | 第18-29页 |
| 2.2.1 模型实验台 | 第18-20页 |
| 2.2.2 送风系统设计 | 第20页 |
| 2.2.3 排烟系统设计 | 第20-22页 |
| 2.2.4 火源设计 | 第22-25页 |
| 2.2.5 数据采集系统设计 | 第25-29页 |
| 2.3 小结 | 第29-30页 |
| 3 地铁区间隧道小尺寸火灾实验研究 | 第30-52页 |
| 3.1 实验设计 | 第30页 |
| 3.2 地铁区间隧道火灾模型实验研究 | 第30-51页 |
| 3.2.1 火源位于排烟口正下方工况实验研究 | 第30-40页 |
| 3.2.2 火源位于两个排烟口之间工况实验研究 | 第40-51页 |
| 3.3 小结 | 第51-52页 |
| 4 地铁区间隧道火灾数值模拟研究 | 第52-60页 |
| 4.1 物理模型 | 第52页 |
| 4.2 初始条件及边界条件 | 第52-53页 |
| 4.3 网格划分 | 第53页 |
| 4.4 半横向通风模拟研究 | 第53-59页 |
| 4.4.1 模拟工况 | 第53-55页 |
| 4.4.2 模拟结果及分析 | 第55-59页 |
| 4.5 小结 | 第59-60页 |
| 5 结论 | 第60-62页 |
| 5.1 本文主要工作和研究结论 | 第60页 |
| 5.2 展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 附录 | 第67页 |
