端锚碳纤维布—混凝土粘结界面受力性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究FRP加固技术的意义 | 第8-11页 |
| 1.1.1 研究加固技术的必要性 | 第8页 |
| 1.1.2 混凝土结构加固方法概述 | 第8-10页 |
| 1.1.3 FRP加固技术的优越性 | 第10-11页 |
| 1.2 FRP加固技术研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 FRP-混凝土粘结界面性能研究现状 | 第14-19页 |
| 1.3.1 粘结界面性能的理论研究 | 第14-15页 |
| 1.3.2 粘结界面性能的试验研究 | 第15-18页 |
| 1.3.3 影响粘结界面性能的因素 | 第18页 |
| 1.3.4 试件破坏形态 | 第18-19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19页 |
| 1.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 2 碳纤维布-混凝土界面应力分析 | 第20-30页 |
| 2.1 引言 | 第20-21页 |
| 2.2 不考虑材料剪切变形影响的界面应力分析 | 第21-23页 |
| 2.2.1 基本假定 | 第21页 |
| 2.2.2 公式推导 | 第21-23页 |
| 2.3 考虑材料剪切变形影响的界面应力分析 | 第23-28页 |
| 2.3.1 基本假定 | 第23页 |
| 2.3.2 公式推导 | 第23-28页 |
| 2.4 材料剪切变形影响分析 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 3 端锚碳纤维布-混凝土粘结界面双剪对拉试验研究 | 第30-50页 |
| 3.1 端部锚固技术方案 | 第30-34页 |
| 3.1.1 已有端锚方案概述 | 第30-32页 |
| 3.1.2 本项目端锚方案的特点 | 第32-34页 |
| 3.2 试验方案 | 第34-41页 |
| 3.2.1 试件设计与制作 | 第34-35页 |
| 3.2.2 试验用材料及力学参数 | 第35-36页 |
| 3.2.3 试验加载装置及测试系统 | 第36-38页 |
| 3.2.4 施工工艺 | 第38-41页 |
| 3.3 试验结果与分析 | 第41-49页 |
| 3.3.1 试验现象与破坏特征 | 第41-45页 |
| 3.3.2 试验结果与极限承载力影响因素分析 | 第45页 |
| 3.3.3 各级荷载作用下CFRP的应变分布规律 | 第45-48页 |
| 3.3.4 界面粘结破坏机理分析 | 第48-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 4 碳纤维布-混凝土界面粘结滑移关系研究 | 第50-62页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 国内外界面粘结-滑移关系研究成果 | 第50-53页 |
| 4.3 本文对界面粘结-滑移关系的分析 | 第53-59页 |
| 4.3.1 界面粘结-滑移关系的测量与计算 | 第53-55页 |
| 4.3.2 界面剪应力的演化规律 | 第55-58页 |
| 4.3.3 界面粘结-滑移曲线 | 第58-59页 |
| 4.4 界面粘结剪应力试验值与理论值的比较分析 | 第59-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 5 结论与展望 | 第62-64页 |
| 5.1 结论 | 第62-63页 |
| 5.2 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
