摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
1 绪论 | 第13-20页 |
1.1 选题背景 | 第13页 |
1.2 研究目的和意义 | 第13-15页 |
1.2.1 研究目的 | 第13-14页 |
1.2.2 研究意义 | 第14-15页 |
1.3 国内外研究文献综述 | 第15-17页 |
1.3.1 国外研究文献 | 第15-16页 |
1.3.2 国内研究文献 | 第16页 |
1.3.3 国内外研究文献评述 | 第16-17页 |
1.4 研究内容与方法 | 第17-20页 |
1.4.1 研究内容 | 第17-19页 |
1.4.2 研究方法 | 第19-20页 |
2 M船舶修造公司成本管理存在的问题及成因分析 | 第20-27页 |
2.1 船舶修造行业成本管理的现状 | 第20-21页 |
2.2 M船舶修造公司简介及成本管理的现状 | 第21-22页 |
2.2.1 M船舶修造公司简介 | 第21页 |
2.2.2 M船舶修造公司成本管理的现状 | 第21-22页 |
2.3 M船舶修造公司成本管理存在的问题 | 第22-23页 |
2.3.1 成本管理范围狭窄 | 第22页 |
2.3.2 成本信息可信度低 | 第22-23页 |
2.3.3 仓库材料管理混乱 | 第23页 |
2.3.4 成本管理责任模糊 | 第23页 |
2.4 M船舶修造公司成本管理问题的成因分析 | 第23-24页 |
2.4.1 成本管理意识淡薄 | 第23-24页 |
2.4.2 成本管理方法落后 | 第24页 |
2.4.3 成本管理未全过程 | 第24页 |
2.4.4 考核机制体系缺乏 | 第24页 |
2.5 M船舶修造公司引入目标成本管理的必要性 | 第24-27页 |
2.5.1 行业发展的需求 | 第24-25页 |
2.5.2 避免传统成本管理局限性的需求 | 第25-26页 |
2.5.3 建立现代公司制度的要求 | 第26-27页 |
3 其他公司目标成本管理经验对M船舶修造公司的启示 | 第27-32页 |
3.1 中船澄西船舶修造有限公司目标成本管理的经验 | 第27页 |
3.1.1 能权衡产品质量与目标成本管理之间的关系 | 第27页 |
3.1.2 注重价值链的管理与分析 | 第27页 |
3.2 辽宁渤船重工船舶修造有限公司目标成本管理的经验 | 第27-28页 |
3.2.1 密切关注市场动态与需求 | 第27-28页 |
3.2.2 根据产品生命周期进行全过程成本控制 | 第28页 |
3.3 舟山长宏国际船舶修造有限公司目标成本管理的经验 | 第28-31页 |
3.3.1 拥有较为完善的考核与激励机制 | 第28页 |
3.3.2 以供应链为导向进行目标成本管理 | 第28-31页 |
3.4 其他船舶修造公司目标成本管理的启示 | 第31-32页 |
4 构建M船舶修造公司目标成本管理的体系 | 第32-46页 |
4.1 构建目标成本管理的目标与原则 | 第32页 |
4.1.1 树立目标成本管理的目标 | 第32页 |
4.1.2 确立目标成本管理的原则 | 第32页 |
4.2 建立目标成本管理的流程体系 | 第32-42页 |
4.2.1 目标成本的测定 | 第32-34页 |
4.2.2 目标成本的分解 | 第34-38页 |
4.2.3 目标成本的控制 | 第38-40页 |
4.2.4 目标成本的考核与分析 | 第40-42页 |
4.3 建立目标成本管理的方法 | 第42-43页 |
4.3.1 建立紧密的供应链方式 | 第42-43页 |
4.3.2 引用JIT动态管理方式 | 第43页 |
4.4 明确目标成本管理的责任 | 第43-46页 |
4.4.1 划分责任中心 | 第43-45页 |
4.4.2 实施考核激励制度 | 第45-46页 |
5 保障M船舶修造公司目标成本管理体系有效运行的措施 | 第46-52页 |
5.1 思想层面 | 第46页 |
5.1.1 加强员工目标成本管理制度培训 | 第46页 |
5.1.2 提高全员目标成本管理意识 | 第46页 |
5.2 管理层面 | 第46-49页 |
5.2.1 促进目标成本管理的细化 | 第46-47页 |
5.2.2 提高各部门人员专业素质 | 第47-48页 |
5.2.3 健全有效的激励机制 | 第48页 |
5.2.4 加强公司内部控制与监督 | 第48-49页 |
5.3 执行层面 | 第49-52页 |
5.3.1 促进目标成本管理信息化建设 | 第49-51页 |
5.3.2 关注行业动态 | 第51-52页 |
结论与展望 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-56页 |
致谢 | 第56-57页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第57页 |