| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·研究意义及目的 | 第12-13页 |
| ·港口物流效率测度的研究综述 | 第13-15页 |
| ·主要内容 | 第15-18页 |
| ·内容与方法 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-18页 |
| 2 港口物流效率测度理论基础 | 第18-27页 |
| ·港口发展与演变 | 第18-19页 |
| ·国际贸易港概念的界定 | 第19-20页 |
| ·港口物流概念与内涵 | 第20-22页 |
| ·现代物流的演变 | 第20-21页 |
| ·港口物流概念 | 第21-22页 |
| ·港口物流的功能及特点 | 第22-24页 |
| ·港口物流的功能 | 第22-23页 |
| ·港口物流的特点 | 第23-24页 |
| ·港口物流效率测度 | 第24-27页 |
| ·效率测度的内涵 | 第24-25页 |
| ·港口物流效率测度的内涵 | 第25-27页 |
| 3 国内外港口物流发展现状 | 第27-35页 |
| ·世界典型港口物流发展经验 | 第27-29页 |
| ·我国港口物流的发展 | 第29-31页 |
| ·我国港口物流的发展现状 | 第29-30页 |
| ·我国港口物流发展存在的问题 | 第30-31页 |
| ·我国港口物流影响因素 | 第31-33页 |
| ·我国港口物流发展的趋势 | 第33-35页 |
| 4 中国港口物流效率测度模型研究 | 第35-47页 |
| ·建立效率测度指标体系 | 第35-38页 |
| ·指标选取原则 | 第35-36页 |
| ·评价指标的选取 | 第36-37页 |
| ·建立投入产出指标体系 | 第37-38页 |
| ·港口物流效率测度方法选择 | 第38-43页 |
| ·效率测度方法概述 | 第38-39页 |
| ·数据包络分析法原理 | 第39-42页 |
| ·DEA二次评价法的适用性 | 第42-43页 |
| ·港口物流效率测度模型建立 | 第43-47页 |
| ·确定"指数状态集" | 第44-45页 |
| ·静态效率测度模型 | 第45页 |
| ·动态效率测度模型 | 第45-46页 |
| ·综合效率测度模型 | 第46-47页 |
| 5 港口物流效率实证研究——以我国13个国际贸易港为例 | 第47-58页 |
| ·样本数据选取 | 第47-48页 |
| ·"指数状态"测算分析 | 第48-50页 |
| ·静态效率与动态效率分析比较 | 第50-52页 |
| ·综合效率测度结果分析 | 第52-55页 |
| ·对策与建议 | 第55-58页 |
| 6 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·研究结论 | 第58页 |
| ·本文创新点 | 第58-59页 |
| ·研究展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 个人简历 | 第66页 |
| 发表的学术论文 | 第66页 |