中国石油东北地区成品油配送方案优化设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外相关研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 主要内容与研究思路 | 第14-18页 |
| 1.3.1 论文内容结构 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第15-18页 |
| 第2章 成品油配送理论基础 | 第18-28页 |
| 2.1 成品油概述 | 第18-19页 |
| 2.1.1 成品油的概念 | 第18页 |
| 2.1.2 成品油的分类和用途 | 第18-19页 |
| 2.2 成品油配送管理概述 | 第19-23页 |
| 2.2.1 成品油的特点及配送原则 | 第20页 |
| 2.2.2 成品油配送的流程 | 第20-21页 |
| 2.2.3 成品油配送的模式 | 第21-23页 |
| 2.3 成品油运输方式选择分析 | 第23-26页 |
| 2.3.1 管道运输方式 | 第23-24页 |
| 2.3.2 铁路运输方式 | 第24-25页 |
| 2.3.3 公路运输方式 | 第25页 |
| 2.3.4 水路运输方式 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 中石油东北地区成品油配送现状分析 | 第28-36页 |
| 3.1 东北地区成品油配置概况 | 第28-30页 |
| 3.1.1 炼油厂生产调出分析 | 第28-29页 |
| 3.1.2 油库储运能力分析 | 第29-30页 |
| 3.1.3 加油站配置分析 | 第30页 |
| 3.2 东北地区成品油配送现状 | 第30-32页 |
| 3.2.1 存在问题及成因分析 | 第31-32页 |
| 3.2.2 解决对策及措施 | 第32页 |
| 3.3 东北地区成品油配送前景分析 | 第32-35页 |
| 3.3.1 信息化物流的发展 | 第33-34页 |
| 3.3.2 第三方物流的快速发展 | 第34页 |
| 3.3.3 新技术改造和管理水平的提高 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 中石油东北地区成品油配送方案优化 | 第36-50页 |
| 4.1 成品油配送优化的原则与方法 | 第36-38页 |
| 4.1.1 优化原则 | 第36页 |
| 4.1.2 优化方法 | 第36-37页 |
| 4.1.3 优化目标 | 第37-38页 |
| 4.2 成品油需求预测分析 | 第38-39页 |
| 4.2.1 预测方法 | 第38页 |
| 4.2.2 对辽宁成品油需求预测 | 第38-39页 |
| 4.3 成品油配送方案设计 | 第39-48页 |
| 4.3.1 配送中心建设 | 第39页 |
| 4.3.2 炼油厂至加油站 | 第39-41页 |
| 4.3.3 成品油公路配送优化模型 | 第41-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-50页 |
| 第5章 配送优化方案案例分析 | 第50-56页 |
| 5.1 成本分析 | 第50-51页 |
| 5.2 公路配送能力分析 | 第51-53页 |
| 5.3 信息准确率分析 | 第53页 |
| 5.4 市场满意度提升分析 | 第53-54页 |
| 5.5 绩效分析 | 第54-55页 |
| 5.5.1 效益分析 | 第54页 |
| 5.5.2 效率分析 | 第54-55页 |
| 5.5.3 风险分析 | 第55页 |
| 5.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第6章 配送方案实施的保障措施 | 第56-60页 |
| 6.1 物流信息系统 | 第56页 |
| 6.2 配送车辆管理 | 第56-57页 |
| 6.3 设备设施能力 | 第57-58页 |
| 6.3.1 商业储备库建设 | 第57页 |
| 6.3.2 增加管输能力 | 第57页 |
| 6.3.3 关停部分油库 | 第57-58页 |
| 6.4 人员素质 | 第58页 |
| 6.5 本章小结 | 第58-60页 |
| 第7章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 7.1 总结 | 第60页 |
| 7.2 展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 作者简介 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
