电子商务背景下的A汽车集团乘用车销售模式变革研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 课题研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 中国汽车工业发展研究现状 | 第11页 |
| 1.2.2 中国电子商务发展研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.3 汽车电子商务发展研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.4 研究述评 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容与框架 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究框架 | 第15-16页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第16-17页 |
| 2 理论基础 | 第17-20页 |
| 2.1 网络营销理论 | 第17-18页 |
| 2.2 分析工具 | 第18-20页 |
| 2.2.1 PEST分析方法 | 第18页 |
| 2.2.2 BCG模型 | 第18-19页 |
| 2.2.3 SWOT分析方法 | 第19-20页 |
| 3.A汽车集团内外部环境分析 | 第20-32页 |
| 3.1 外部环境分析 | 第20-25页 |
| 3.1.1 政策环境 | 第20页 |
| 3.1.2 经济环境 | 第20-22页 |
| 3.1.3 社会环境 | 第22-25页 |
| 3.1.4 技术环境 | 第25页 |
| 3.2 内部环境分析 | 第25-31页 |
| 3.2.1 A汽车集团发展历程回顾 | 第25-27页 |
| 3.2.2 A汽车集团汽车产品BCG模型分析 | 第27-30页 |
| 3.2.2.1 卡车业务 | 第27-28页 |
| 3.2.2.2 客车业务 | 第28页 |
| 3.2.2.3 乘用车业务 | 第28-30页 |
| 3.2.3 A汽车集团销售模式现状和挑战 | 第30-31页 |
| 3.2.3.1 A汽车集团销售模式现状 | 第30页 |
| 3.2.3.2 进入乘用车领域面临的挑战 | 第30-31页 |
| 3.3 A汽车集团SWOT分析 | 第31-32页 |
| 4 A汽车集团电子商务销售模式设计 | 第32-48页 |
| 4.1 汽车电子商务介绍 | 第32页 |
| 4.2 汽车电子商务销售模式和传统模式的对比 | 第32-33页 |
| 4.3 电子商务销售模式设计目标及原则 | 第33页 |
| 4.4 电子商务销售模式设计 | 第33-48页 |
| 4.4.1 通过网络平台进行品牌和产品的宣传 | 第34-40页 |
| 4.4.1.1 综合门户网站营销 | 第34-35页 |
| 4.4.1.2 汽车垂直网站营销 | 第35-37页 |
| 4.4.1.3 视频网站营销 | 第37页 |
| 4.4.1.4 搜索引擎营销 | 第37-39页 |
| 4.4.1.5 微博营销 | 第39页 |
| 4.4.1.6 微信营销 | 第39-40页 |
| 4.4.2 电商平台销售渠道拓展 | 第40-46页 |
| 4.4.2.1 开放平台销售渠道拓展 | 第40-41页 |
| 4.4.2.2 易车网的直销定制渠道拓展 | 第41-44页 |
| 4.4.2.3 车风网特卖模式拓展 | 第44-45页 |
| 4.4.2.4 自建商城模式探讨 | 第45-46页 |
| 4.4.3 打造有竞争力的移动售后服务策略 | 第46-48页 |
| 4.4.3.1 搭载专属的智能互联系统 | 第46页 |
| 4.4.3.2 打造“全程无忧”手机客户端 | 第46-48页 |
| 5 A汽车集团乘用车电子商务销售模式实施保障 | 第48-53页 |
| 5.1 搭建完善的服务体系 | 第48-49页 |
| 5.1.1 辐射全国的经销商网络 | 第48-49页 |
| 5.1.2 小半径的终端服务站点 | 第49页 |
| 5.1.3 全程无忧服务 | 第49页 |
| 5.2 建设强大的物流体系 | 第49-50页 |
| 5.2.1 覆盖全国的物流网络 | 第49页 |
| 5.2.2 强大的运力资源 | 第49页 |
| 5.2.3 现代化的信息系统 | 第49-50页 |
| 5.3 打造负责电子商务销售的专属团队 | 第50-53页 |
| 5.3.1 建立数字营销部门 | 第50-52页 |
| 5.3.2 人员招聘 | 第52页 |
| 5.3.3 部门能力建设 | 第52-53页 |
| 5.3.3.1 建立完善的任职资格模型 | 第52页 |
| 5.3.3.2 合理的薪酬制度 | 第52页 |
| 5.3.3.3 必备的培训体系 | 第52-53页 |
| 6 总结与展望 | 第53-55页 |
| 6.1 研究结论 | 第53页 |
| 6.2 展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 附录 | 第57-58页 |
| 个人简介 | 第58-59页 |
| 第一导师简介 | 第59-60页 |
| 第二导师简介 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
